tag:blogger.com,1999:blog-30821846426135530382024-03-29T01:54:26.439-06:00@bicihacklabs💻Widgets⌨Apps⚒Herramientas💰WEB para el 🚴MENSAJERO📦🛍️ ✆52+5577505873Λrmando Vhttp://www.blogger.com/profile/05071489392799920487noreply@blogger.comBlogger30125tag:blogger.com,1999:blog-3082184642613553038.post-49602261814155179202024-03-18T14:58:00.007-06:002024-03-18T15:04:26.188-06:00Siéntate y relájate, #telollevo. <p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgN0ZY0eBEmE7ig-18jCU_UxIbacCAVzziyhzWQEgWWFUGD9UuPLc7zz5_gDipfp2VCVBSGhXiZjIyqTCpmGBqWlk4dwrvbyEgnToO-LhNSHpVg6olQyw3MdYMN9iLBp44Bj45Ediu9znATvzL6OycibP1Wv8EXVoJwn5sohKV6EF4nhCLUjrnxc2X2KmY/s512/android-chrome-512x512.png" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="512" data-original-width="512" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgN0ZY0eBEmE7ig-18jCU_UxIbacCAVzziyhzWQEgWWFUGD9UuPLc7zz5_gDipfp2VCVBSGhXiZjIyqTCpmGBqWlk4dwrvbyEgnToO-LhNSHpVg6olQyw3MdYMN9iLBp44Bj45Ediu9znATvzL6OycibP1Wv8EXVoJwn5sohKV6EF4nhCLUjrnxc2X2KmY/w200-h200/android-chrome-512x512.png" width="200" /></a></div> ¡Compras vendes o produces algo? Envía o recibe a domicilio<p>Introduce tu dirección Entrega o recogida y <b><a href="https://bicihacklabs.blogspot.com/p/calcular.html" rel="nofollow" target="_blank">CALCULA</a></b> el costo.</p><p>Explora y conecta negocios cerca de ti o pide una deliciosa comida para llevar. o simplemente anunciate.</p><p>Obtén más pedidos a domicilio, regístrate para aprovechar. Accede a herramientas de marketing que te ayudará a hacer crecer tu negocio. ¡Es fácil comenzar y <span style="color: #f50087;"><b>tus primeros 3 envíos son gratis</b></span>! Tendrás acceso a reseñas, cupones, ofertas especiales, atención al cliente 24/7 que rastrea cada envío y se asegura de que recibas exactamente lo que deseas. <span style="color: #f50087;"><b><a href="https://bicihacklabs.blogspot.com/p/contacto.html" rel="nofollow" target="_blank">Únete</a></b></span> y obtén tarifas de envío preferentes, ofertas exclusivas y más. </p><p>*Restaurantes locales, propietari@ de negocios gastronómicos: cientos de clientes hambrientos esperan excelentes comidas de los mejores menús locales. Sabemos que la comida debe entregarse bien y rápido. Ponemos especial atención a eso.</p><p style="text-align: right;">Sabemos que te encantará !</p><div><div style="text-align: right;"><b>CAMPAÑA</b>:</div><div style="text-align: right;"><br /></div><div style="text-align: right;">#ahorracomojudío</div><div style="text-align: right;">#nopalmart</div><div style="text-align: right;">#cupones</div><div style="text-align: right;">#donaelcambio</div></div><div style="text-align: right;"><b style="color: #f50087;">#telollevo</b></div><div style="text-align: right;">#yomerifo</div>Λrmando Vhttp://www.blogger.com/profile/05071489392799920487noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3082184642613553038.post-13461129628440967812024-03-14T10:00:00.004-06:002024-03-14T10:00:28.261-06:00Consejos para el mantenimiento de tu bicicleta:<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihUFN71-DwTZvXQT8taa7a6Ie479Y4B8sRk_A76iMb9XW5Q_fX0aSvMIqXIgnK9mdiptdBQbxKYHgyINwqPQ6TFELAN-Q_3VZGFV6pba4hDGzVoc7dK2mEMva6qnY0ua_nuPLhQGs-UdghBpWd3YJb2c6mvn1oqnUD0LwvgqV68Ljl64EKInUJzuaw-6A/s3264/20200123_102240.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="2448" data-original-width="3264" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihUFN71-DwTZvXQT8taa7a6Ie479Y4B8sRk_A76iMb9XW5Q_fX0aSvMIqXIgnK9mdiptdBQbxKYHgyINwqPQ6TFELAN-Q_3VZGFV6pba4hDGzVoc7dK2mEMva6qnY0ua_nuPLhQGs-UdghBpWd3YJb2c6mvn1oqnUD0LwvgqV68Ljl64EKInUJzuaw-6A/s320/20200123_102240.jpg" width="320" /></a></div><br />El desgaste de los elementos móviles de una bicicleta es un proceso natural que ocurre con el uso regular. Sin embargo, con un mantenimiento adecuado, puedes prolongar la vida útil de estos componentes y garantizar un rendimiento óptimo de tu bicicleta. Anota las tareas de mantenimiento: <b>Lleva un registro</b> de las tareas de mantenimiento que has realizado y cuándo las has realizado. Esto te ayudará a mantener un buen control del estado de tu bicicleta. <b>Personaliza el mantenimiento</b>: La frecuencia y el tipo de mantenimiento que necesita tu bicicleta dependerá del tipo de bicicleta que tengas, del uso que le des y de las condiciones en las que la uses. <b>Conviértelo en una rutina</b>: Dedica un tiempo cada semana a revisar y mantener tu bicicleta. Esto te ayudará a evitar problemas mecánicos y a prolongar la vida útil de tu bicicleta.<div><br /></div><div><br /><div><div><div><b>En cuestiones mecánicas, ten en cuenta:</b></div><div><br /></div><div><b>Ruidos</b>: Presta atención a cualquier ruido extraño que provenga de tu bicicleta. Un ruido inusual puede indicar un problema mecánico.</div><div><br /></div><div><b>Desgaste</b>: Revisa regularmente los componentes de tu bicicleta para detectar signos de desgaste. Reemplaza las piezas desgastadas antes de que causen un problema mayor.</div><div><br /></div><div><b>Herramientas</b>: Ten a mano las herramientas básicas para realizar el mantenimiento de tu bicicleta.</div><div><br /></div><div><b>Manual de usuario</b>: Consulta el manual de usuario de tu bicicleta para obtener información específica sobre el mantenimiento y la reparación de tu modelo.</div></div><div><br /></div><div><br /></div><div><b>Limpieza regular</b>: Limpia tu bicicleta después de cada uso para eliminar el polvo, la suciedad y los residuos que pueden causar daños a los componentes móviles.</div><div><br /></div><div><b>Inspección visual</b>: Realiza una inspección visual de los componentes móviles, como la cadena, piñones, platos, rodamientos y frenos, en busca de signos de desgaste o daño.</div><div><br /></div><div><b>Ajuste de la cadena</b>: Mantén la cadena de tu bicicleta correctamente ajustada para evitar un desgaste prematuro de los piñones y platos.</div><div><br /></div><div><b>Lubricación</b>: Lubrica regularmente la cadena y otros componentes móviles para reducir la fricción y el desgaste.</div><div><br /></div><div><b>Presión de los neumáticos</b>: Verifica la presión de los neumáticos regularmente y ajústala según las recomendaciones del fabricante para evitar un desgaste irregular y mejorar la eficiencia de rodadura.</div><div><br /></div><div><b>Alineación de las ruedas</b>: Asegúrate de que las ruedas estén correctamente alineadas para evitar un desgaste prematuro de los neumáticos y rodamientos.</div><div><br /></div><div><b>Revisión de los frenos</b>: Verifica regularmente el estado de los frenos y reemplaza las pastillas y cables desgastados.</div><div><br /></div><div><b>Ajuste de los cambios</b>: Ajusta regularmente los cambios para evitar un desgaste prematuro de la cadena y los piñones.</div><div><br /></div><div><b>Revisión de los rodamientos</b>: Verifica el estado de los rodamientos de la dirección, pedales y bujes y reemplázalos si están desgastados.</div><div><br /></div><div><b>Protección contra la corrosión</b>: Aplica un lubricante o protector contra la corrosión en los componentes metálicos para evitar el desgaste causado por la oxidación.</div><div><br /></div><div><b>Revisión de la suspensión</b>: Si tu bicicleta tiene suspensión, verifica regularmente el estado de los amortiguadores y reemplaza los sellos desgastados.</div><div><br /></div><div><b>Mantenimiento de la transmisión</b>: Limpia y lubrica regularmente la transmisión para evitar un desgaste prematuro de la cadena, piñones y platos.</div><div><br /></div><br /><span style="background-color: white; color: #1f1f1f; font-family: "Google Sans", "Helvetica Neue", sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 700; white-space-collapse: preserve;">Recuerda:</span><span style="background-color: white; color: #1f1f1f; font-family: Google Sans, Helvetica Neue, sans-serif; font-size: 16px;"><span style="white-space-collapse: preserve;"> Un buen mantenimiento es fundamental para que tu bicicleta funcione correctamente, sea segura y dure muchos años. </span></span><span style="color: #1f1f1f; font-family: "Google Sans", "Helvetica Neue", sans-serif; font-size: 16px; white-space-collapse: preserve;"><span style="color: #1f1f1f; font-family: Google Sans, Helvetica Neue, sans-serif;">Si no te sientes seguro para realizar el mantenimiento de tu bicicleta por tu cuenta, llévala a un taller mecánico especializado.</span></span><p data-sourcepos="36:1-36:127" style="background-color: white; color: #1f1f1f; font-family: "Google Sans", "Helvetica Neue", sans-serif; margin: 1rem 0px; white-space-collapse: preserve; word-break: break-word;"><span style="font-size: x-small;"></span></p><blockquote><span style="font-size: x-small;"><b>Tratamos de tu bici como a la nuestra. La lavamos, la desarmamos por completo.
Evaluamos el desgaste de elementos mecánicos, la engrasamos, re-armamos y alineamos las ruedas. Tu bici se siente como nueva (otra vez).</b></span></blockquote><p></p></div></div>Λrmando Vhttp://www.blogger.com/profile/05071489392799920487noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3082184642613553038.post-53297111368783238842024-02-04T04:20:00.004-06:002024-02-04T04:33:06.358-06:00Los materiales físicos para operar.<div class="separator"><div class="separator" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjZfJz0EjfRa3ImCnE-iVXI4yjiRHviFnFKJb4SZZ73nUqzKj7gltdTv_Lt61eZtKbb5ENbSkrKcP8SU1TpfN0ThyphenhyphenpkmtHIURxMu-tPPnZuZn6KWcB2EJNMfVGA0MaidGSOEit7YSyTzvCEJO4_gJfdmMZU8EFCN7PfXtbsiaosm3chlde9-lwXZhMbAI/w320-h213/delivery-product.jpg" /></div></div><div class="separator"></div><p></p><br />Las empresas de mensajería, paquetería y delivery requieren de una serie de insumos para poder operar de manera eficiente y brindar un servicio de calidad a sus clientes. Estos insumos incluyen tanto materiales físicos como recursos tecnológicos. Engloba todo aquello que se utiliza directamente en el proceso de entrega. Es importante que se seleccionen los insumos adecuados para sus necesidades y presupuestos.<p></p><p></p><b>Vehículos</b>: Los vehículos son esenciales para el transporte de envíos. Se suelen utilizar una variedad de vehículos, desde camiones, motocicletas y<b> bicicletas</b> hasta patines y drones<span style="font-size: x-small;"> (los cuales aborrecemos)</span>.<p></p><p><b>Embalaje</b>: El embalaje es necesario para proteger los envíos durante el tránsito. Las empresas suelen utilizar diversos materiales de embalaje, como cajas, bolsas, cinta adhesiva y espuma. <span style="font-size: x-small;">(en nuestro caso bolsas y cajas de cartón reciclado).</span></p><p><b>Cajas</b>: Las cajas son el tipo de embalaje más común utilizado. Estas cajas deben ser resistentes para proteger los productos o servicios de golpes y daños.</p><p><b>Bolsas</b>: Las bolsas son una buena opción para los productos o servicios de pequeño tamaño y peso.</p><p><b>Etiquetas</b>: Las etiquetas se utilizan para identificar los productos o servicios y facilitar su entrega.</p><p><b>Equipo de Oficina</b>: El equipo de oficina es necesario para las operaciones administrativas de la empresa. Incluye artículos como computadoras, impresoras, escáneres y teléfonos.</p><p><b>Los recursos tecnológicos</b> también son fundamentales para las empresas de mensajería, paquetería y reparto. Estos recursos incluyen lo siguiente: </p><p><b>Software de gestión</b>: Es una herramienta indispensable para las empresas de mensajería, paquetería y delivery, ayuda a automatizar las tareas administrativas y mejorar la eficiencia de las operaciones, a realizar tareas como planificación de rutas, seguimiento de envíos y facturación.</p><p><b>Sistemas de seguimiento</b>: Los sistemas de seguimiento permiten a las empresas monitorear el progreso de los envíos en tiempo real. </p><p><b>Equipo de comunicación</b>: El equipo de comunicación se utiliza para mantener el contacto entre los empleados y los clientes. El equipo más común incluye teléfonos, radios y computadoras.</p><p><b>Equipo de seguridad</b>: El equipo de seguridad se utiliza para proteger a los empleados y las mercancías. El equipo más común incluye extintores, chalecos reflectantes y alarmas.</p><p><b>Seguridad TI</b>: Las empresas deben implementar medidas de seguridad TI para proteger sus datos y los de sus clientes.</p><p>Los insumos que utiliza una empresa de mensajería, paquetería y reparto se pueden clasificar en dos categorías: materiales físicos y recursos tecnológicos. Los materiales físicos más importantes son los vehículos, los embalajes y el equipamiento de oficina. Los recursos tecnológicos más importantes son el software de gestión, los sistemas de trazabilidad y la seguridad informática. </p><p><b>Pero nada tan importante como el talento humano</b>, ya que se necesitan colaboradores de valor, capaces y honestos, pues en cada envío los clientes hacen un pacto de confianza-fidelidad con el entregador. </p><p><b></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxd3LzuP0dHZQBPRC4dysjlSSqHeOkkYaRR-glGLM12zIoNUbRbbEU6XLx4NvQrhpEfCn1-eikGqX1EaUeJQrmOyl3rSgBF3WA-Wric76D4KhUEtgRDeqRv6guyld2MLojSbDKMEGZ6-VcQ9hM1JUCpZgN7hC_9FRozCOwuxBWOsQ_Gw/s800/ciclotrabajo2.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="74" data-original-width="800" height="30" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxd3LzuP0dHZQBPRC4dysjlSSqHeOkkYaRR-glGLM12zIoNUbRbbEU6XLx4NvQrhpEfCn1-eikGqX1EaUeJQrmOyl3rSgBF3WA-Wric76D4KhUEtgRDeqRv6guyld2MLojSbDKMEGZ6-VcQ9hM1JUCpZgN7hC_9FRozCOwuxBWOsQ_Gw/s320/ciclotrabajo2.png" width="320" /></a></b></div><b>Cúentame en tu dilatada experiencia, qué faltó?, sigues pensando que es fácil ser mensajero?</b><p></p><p><br /><b><br /></b></p>Λrmando Vhttp://www.blogger.com/profile/05071489392799920487noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3082184642613553038.post-35719071555237817372024-01-20T03:33:00.002-06:002024-01-26T01:35:37.721-06:00Formulario<b>#sinprisas</b> <div>Puedes agregar tu envío a nuestra ruta diara o solicitar eventualmente. Se envían los detalles del pedido al mensajero designado, con instrucciones claras e inequívocas directamente en su smartphone.</div>
<div style="text-align: center;"><div> <input value="Formulario" onclick="if(this.parentNode.getElementsByTagName('div')[0].style.display != ''){this.parentNode.getElementsByTagName('div')[0].style.display = '';this.value = 'Regresar';}else{this.parentNode.getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.value = 'Mostrar';}" type="button" />
<div style="display: none;">:#sinprisas <br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1lnUOdaoQHSEIw9CsJsb2QvnnLqJsjf5xX7DTOCKxAuGV2d9sP-uFLQBt0JUF2usgW4PJhrnD-DNSjBLTisN-rt7ctuMjUBoqjT28nVMUazQ1ugHTIKwN1tKAu-VbUilC_h1S5Xqj53kxOKWhOUG828aTR-_xWhkXCkRZ5Mi3ztYlHg/s666/BHLcollageHEADER20.png" /></div><br /><div style="text-align: center;"><iframe frameborder="0" height="2250" marginheight="0" marginwidth="0" src="https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeN_p6-fzbEkqly4hhKhlck3Ld-6c7DzChETQKrdwIVJoNBZA/viewform?embedded=true" width="99%">seguro llegamos…</iframe></div>Λrmando Vhttp://www.blogger.com/profile/05071489392799920487noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3082184642613553038.post-56714168350270877222024-01-13T05:42:00.006-06:002024-01-14T03:38:12.955-06:00Evidencias de entrega
<font face="unifrakturmaguntia" size="3"><div align="center"><div id="divInputLoad"><span style="color: #cccccc;"><img border="0" height="200" src="https://1.bp.blogspot.com/-tkuNUiUBx4w/WYAfL2AypPI/AAAAAAAAH1w/WIjMKbTbEi4gUefg83wJElkrFkAkftmIwCPcBGAYYCw/w200-h200/Checklisticono.png" style="font-family: impact; font-size: large; text-align: left;" width="200" /></span><h1></h1><h1><span style="color: #f50087;">#HeLlegado</span></h1>
<div id="divFileUpload">
<input accept="image/*" id="file-upload" type="file" />
</div>
<div id="file-preview-zone">
</div>
</div>
<script>
function readFile(input) {
if (input.files && input.files[0]) {
var reader = new FileReader();
reader.onload = function (e) {
var filePreview = document.createElement('img');
filePreview.id = 'file-preview';
//e.target.result contents the base64 data from the image uploaded
filePreview.src = e.target.result;
console.log(e.target.result);
var previewZone = document.getElementById('file-preview-zone');
previewZone.appendChild(filePreview);
}
reader.readAsDataURL(input.files[0]);
}
}
var fileUpload = document.getElementById('file-upload');
fileUpload.onchange = function (e) {
readFile(e.srcElement);
}
</script>
<form action="NONE" autocomplete="OFF" enctype="text/plain" method="post">
<center>
<table border="">
<tbody><tr>
<td>🔑 Clave******📦:</td>
<td> <input maxlength="18" name="idenvio" size="18" type="text" /> Precio💲:
<input maxlength="10" name="precio" size="10" type="text" /></td>
</tr><tr>
<td>🚦Recibir en:</td>
<td> <input maxlength="44" name="recepcion" placeholder="Domicilio de recolección, ubicación, ✆WA" size="44" type="text" /> </td>
</tr><tr>
<td>🚥Entregar en:</td>
<td> <input maxlength="44" name="entrega" placeholder="Domicilio de entrega, ubicación, ✆WA" size="44" type="text" /> </td>
</tr><tr>
<td>Distancia (Km): </td>
<td> <input maxlength="10" name="contacto" size="10" type="number" /> </td>
</tr><tr>
<td>🗺Tipo de ruta:</td>
<td> <select name="checkpoints">
<option>Checkpoint⚡
</option><option>📌
</option><option>📌📌
</option><option>📌📌📌
</option><option>📌📌📌📌
</option><option>📌📌📌📌📌
</option></select> 🚴🏻♂️Mensajero: <input maxlength="10" name="mensajero" size="10" type="text" /></td>
</tr><tr>
<td> Todo📋Bien🤝:</td>
<td> <textarea cols="48" name="coment" placeholder="Recibido+FIRMA (persona autorizada)" rows="8"></textarea></td>
</tr><tr>
<td><b>Hora de entrega</b></td>
<td align="CENTER">
<input type="date" />
<input type="time" />
<input type="reset" value="✖Borrar" />
</td>
</tr></tbody></table>
</center>
</form></div>
<div align="center">
<script type="text/javascript">
function iniciar(){
var boton=document.getElementById('obtener');
boton.addEventListener('click', obtener, false);
}
function obtener(){navigator.geolocation.getCurrentPosition(mostrar, gestionarErrores);}
function mostrar(posicion){
var ubicacion=document.getElementById('localizacion');
var datos='';
datos+='Latitud: '+posicion.coords.latitude+'<br>';
datos+='Longitud: '+posicion.coords.longitude+'<br>';
datos+='± '+posicion.coords.accuracy+' metros.<br>';
ubicacion.innerHTML=datos;
}
function gestionarErrores(error){
alert('Error: '+error.code+' '+error.message+ '\n\nPor favor compruebe que está conectado '+
'a internet ,Habilite la opción para permitir compartir ubicación física');
}
window.addEventListener('load', iniciar, false);
</script>
<div id="localizacion"><div class="separator" style="clear: both;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div></div>
<button id="obtener" style="margin: 30px;">Estoy AQUÍ🛰:</button></div>
<div align="center"><a href="javascript:window.print()">💾Guardar (iso A1)</a><style type="text/css">
<!--
body { cursor: crosshair}
</style>
--><script language="VBScript">
document.write "Este documento fue actualizado por última vez en: "
document.write document.lastmodified
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--><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="47" src="https://1.bp.blogspot.com/-b2ZDCMc0fLE/XpdzbD6dRNI/AAAAAAAAKm4/ddlHEuO-PcEGA9hxuUTtuLclgweTsGRpACPcBGAsYHg/w47-h47/download2.png" width="47" /></div></div></font><span style="color: #5bd3de; font-size: xx-small;">
Agradeciendo su preferencia, multipliquese X 666. </span>
Λrmando Vhttp://www.blogger.com/profile/05071489392799920487noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3082184642613553038.post-2552273146283780622024-01-07T08:09:00.005-06:002024-01-22T05:35:25.741-06:00Blog+Web+App v.7.77 <div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCp7CRM27I7zaJ1aK9CX6apDrXS0gM7LM6ly9M0p8UKt5fBXmqnkIVz8Fuz2M3UFs10NVlmc6AY1HMKknF3YvzbZbGlLV1HClNy3kuteff15hpnjVPV3TPqLM6SyFWG-t_mnA3jCxn2TiHABAb7GTQ46mHzHP7WRlTmC4W7BE_gGkIXHNwsGYGwJMOvOI/s10/BHL.png" style="clear: right; display: inline; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; text-align: center;"><img alt="Mensajería en bicicleta con optimización de rutas, opciones de contacto con el cliente, escaneo, campo de firma y más." border="0" height="233" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCyb7F5ky3gmT62NtTYi9nPAcqIh5EAw4YAVSwQBRXial-ZfDesPxRbxcKHuMF2aVHNBN5612e-O234Z5tUDpb4bFDGgbaQJ5W1wL2CvPaDycUE5ziX9cqP_zwgKM0x0x_Xy0rKj_h9sm-iSYi6XgWBeXiLEyX8jSwZdck8jbYE2H-JQ/w400-h233/concepto-servicio-entrega-bicicletas-mensajero-bicicleta-caja-entrega-telefono-inteligente-mano-seguimiento-linea-estilo-plano_254685-125.jpg" width="400" /></a></div><div><br />Fácil de usar, administra los envíos de tu negocio de forma remota, sin plazos forzosos y reduciendo significativamente los costos operativos. </div><div><br /></div><div>Diseñado específicamente para la logística urbana, nos centramos en sus necesidades. 10 años de experiencia con software que evoluciona continuamente, soporte técnico gratuito disponibles 24/7 para configuración y consultas. Nuestro diseño es intuitivo y fácil de usar, permite a sus clientes recibir un pedido con certeza.</div><div><br /></div><div><div>Transparente, siempre todo a la vista, como administrador/despachador, tienes control y visibilidad, con varias herramientas: reservas, historial, libreta de direcciones, ubicaciones y disponibilidad de los mensajeros. </div></div><div><br /></div><div>Envía los detalles del pedido al mensajero designado para su ejecución con instrucciones claras e inequívocas sobre los envíos directamente en su smartphone. Incluso se pueden asignar a los mensajeros de forma manual. Esto garantiza que sus clientes tengan total conocimiento y tranquilidad de quien les entrega, y también le beneficia a usted.</div><div><br /></div><div>Entregas documentadas, con evidencias vinculantes, se crea un comprobante en el teléfono del mensajero, así respaldamos el proceso. Tan pronto como se complete, también los clientes reciben la confirmación de entrega exitosa. </div><div><br /></div><div><b><span style="font-size: medium;">Importante: Para utilizarla necesitarás tener o crear un blog con tu cuenta de GOOGLE e INSTALAR NUESTRA </span></b><b><span style="font-size: medium;">Blog+Web+App v.7.77 en formato H</span></b><b><span style="font-size: medium;">TML</span><span style="font-size: large;">. </span></b><b><span style="font-size: medium;">(</span></b><span style="font-size: medium;"><b>Instalación de WEB💻APP📱: $111.00 MXN Se paga una sola vez). </b></span><b>Cualquier usuario poseedor de un Android 5.0 o posterior puede utilizarla. Puedes publicar al instante, guardar y editar más tarde, cambiar la configuración, los diseños y consultar tus estadísticas, Se administra desde el panel de BLOGGER.</b></div><div><br /></div><div><b>Con la app para dispositivos móviles, puedes:</b></div><div>Crear ofertas pedidos y publicarlas. Guardar para terminar más tarde.</div><div>Compartir en redes sociales mediante la función Compartir de Android.</div><div>Agendar una solicitud de entrega.</div><div>Visitar el Centro de ayuda 24.7. </div><div>Enviar y recibir comentarios.</div><div><br /></div><div><b>Funciones adicionales disponibles solo en la versión Web </b><b>(Panel de Blogger):</b></div><div>Cambiar el tema y el diseño.</div><div>Administrar comentarios, Anuncios y páginas</div><div>Ajustar la configuración</div><div><div>Administrar usuarios.</div></div><div>Ver las estadísticas.</div><div><br /></div><div>¡<a href="https://bicihacklabs.blogspot.com/p/partners.html" rel="nofollow"><b>Afíliate y Benefíciate</b></a> de nuestro sistema de entrega confiable y eficiente, de paso aumente la satisfacción de tus clientes! </div>Λrmando Vhttp://www.blogger.com/profile/05071489392799920487noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3082184642613553038.post-17984217265359767732024-01-03T03:20:00.006-06:002024-01-03T03:34:47.454-06:00Servicios a tu medida<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOWqNp67hX_0e1LaLEF39zhJWai0hzuzz7e99IEQ4pZFWj6FkLjcYfwKt13vDCHfSdm8dbVHdPOAMaz42YpxPgl48vG7P18shvGp09XUltMfPAQbpRE-hixG4LEL9F5Gazg26-NTPwQCIk7v_i-ktPL1nUzRMuYCatNQiFB2Jv8lFwrjntx5k3sIwqrOs/s512/f9f252a6-029f-419c-8ad7-2186b2a30493" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="512" data-original-width="512" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOWqNp67hX_0e1LaLEF39zhJWai0hzuzz7e99IEQ4pZFWj6FkLjcYfwKt13vDCHfSdm8dbVHdPOAMaz42YpxPgl48vG7P18shvGp09XUltMfPAQbpRE-hixG4LEL9F5Gazg26-NTPwQCIk7v_i-ktPL1nUzRMuYCatNQiFB2Jv8lFwrjntx5k3sIwqrOs/s320/f9f252a6-029f-419c-8ad7-2186b2a30493" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div dir="auto"><div dir="ltr"><div class="gmail_default"><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><h1 style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; margin: 0px 0px 3px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="font-size: x-large;"><a href="https://api.whatsapp.com/send?phone=+5215577505873&text=Hola%20quiero%20solicitar%20un%20env%C3%ADo.%20Est%C3%A1n%20disponibles?" target="_blank">✆⑤⑤⑦⑦⑤⓪⑤⑧⑦③</a></span><span class="gmail_default" style="font-family: monospace; font-size: 33px;"></span></h1></div></div><div class="gmail_default" style="text-align: right;"><b style="font-family: monospace;"><span style="color: black; font-size: medium;"><br /></span></b></div><div style="text-align: left;">Recolección y entrega 99% en bicicleta !!! Artículos distribuidos de manera rápida y confiable. Todos los envíos con evidencia de entrega. *Programadas con recolección a domicilio, viaje sencillo o ida y vuelta. Documentos o paquetes a su destino urgente.  Recolección con 5 destinos para envíos múltiples. <span style="font-family: monospace; text-align: right;"><span style="font-size: medium;">Cuént</span></span><span style="font-family: monospace; font-size: medium; text-align: center;"><span class="gmail_default" style="text-align: right;">a</span><span style="text-align: right;">nos </span><span class="gmail_default" style="text-align: right;"></span><span style="text-align: right;">tus necesidades específicas, </span><span class="gmail_default" style="text-align: right;"></span><span style="text-align: right;">te ofreceremos soluciones personalizadas de notable beneficio para </span><span class="gmail_default" style="text-align: right;"></span><span style="text-align: right;">tu negocio.</span></span></div></div></div><div dir="auto"><div dir="ltr"><span class="gmail_default"><span style="color: black; font-family: monospace;"> </span></span></div></div><blockquote style="border: none; margin: 0px 0px 0px 40px; padding: 0px;"><div><div style="text-align: right;"><span style="color: black; font-family: monospace; font-size: large;"><b>¿La entrega a domicilio se lleva gran parte de tu utilidad? </b></span></div></div><div><div style="text-align: right;"><span style="color: black; font-family: monospace; font-size: large;"><b><span class="gmail_default"></span>¿<span class="gmail_default">Es más cara la entrega que tu producto?</span></b></span></div></div><div><div style="text-align: right;"><span style="color: black; font-family: monospace; font-size: large;"><b>¡Los repartidores hurgan en tus paquetes?</b></span></div></div><div><div style="text-align: right;"><b style="font-family: monospace;"><span style="color: black; font-size: large;">¿Te cambian los precios con tarifas "dinámicas"?</span></b></div></div></blockquote><div dir="auto"><div style="text-align: right;"><span class="gmail_default"><b><span style="color: black; font-family: monospace; font-size: large;"><br /></span></b></span></div><div><b><span style="font-size: large;">Acercate a nosotros. Te podemos ayudar.</span></b></div><div>Cotiza el costo de un envío aquí:<span class="gmail_default"><b><span style="color: black; font-family: monospace; font-size: medium;"> <a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=https://bicihacklabs.blogspot.com/p/calcular.html&source=gmail&ust=1704357670466000&usg=AOvVaw2R9MQaUfNqURKc10fR0nNz" href="https://bicihacklabs.blogspot.com/p/calcular.html" target="_blank">https://bicihacklabs.blogspot.<wbr></wbr>com/p/calcular.html</a></span></b></span></div><div><span class="gmail_default"><b><br /></b></span></div></div><div style="text-align: right;"><span style="color: black; font-family: monospace; font-size: medium;"><span class="gmail_default"></span><span class="gmail_default"></span></span></div><div><div dir="ltr"><div class="gmail_default"><span style="color: black; font-family: monospace;"></span><span style="font-size: x-small;">Por inicio de año.</span><span> <b><span style="font-size: x-large;">Te regalo 10 Km para tu primer envío.<br />Afíliate : <a href="https://api.whatsapp.com/send?phone=+5215577505873&text=Hola%20quiero%20solicitar%20un%20env%C3%ADo.%20Est%C3%A1n%20disponibles?"></a>@bicihacklabs</span></b></span><span style="font-family: monospace; text-align: right;"><span class="gmail_default" style="font-size: large;"></span><span style="font-size: medium;"><span class="gmail_default"></span></span></span><span style="font-family: monospace; font-size: medium;"><span style="text-align: right;"><span class="gmail_default"></span></span></span></div></div></div><div dir="ltr"><span style="color: black;"><b style="font-family: monospace; font-size: large;"><span class="gmail_default"> </span></b><span class="gmail_default" style="font-family: monospace;"><b><span style="font-size: medium;">No es SPAM, te atiendo en persona.</span></b></span><a href="https://twitter.com/5577505873Mx" rel="noreferrer" style="background-color: #1b9df0; background-image: linear-gradient(rgb(27, 157, 240), rgb(27, 157, 240)); border-radius: 50%; display: inline-block; font-family: monospace; font-size: 10pt; height: 32px; line-height: 0; margin: 6px; overflow: hidden; text-align: justify; vertical-align: middle; width: 32px;" target="_blank"><img alt="Twitter" height="28" src="https://ci4.googleusercontent.com/proxy/kvOM_OGfq9Ell9vY_FEa9YqKLXCL4dUlgvPLN7urxaWpfwW93u8n9MAAyrYUMWqC-ZLtk4o1Y-uZXl3RlL06FgtsJznQ5CLmvscJtDaaR5umludnOQRs1L9r=s0-d-e1-ft#https://ssl.gstatic.com/atari/images/sociallinks/twitter_white_28dp.png" style="border: 0px; height: 28px; margin: 2px; width: 28px;" width="28" /></a><span style="background-color: #e9edec; font-family: monospace; font-size: 0px; text-align: justify;"> </span><a href="https://www.facebook.com/493796874028715" rel="noreferrer" style="background-color: #1877f2; background-image: linear-gradient(rgb(24, 119, 242), rgb(24, 119, 242)); border-radius: 50%; display: inline-block; font-family: monospace; font-size: 10pt; height: 32px; line-height: 0; margin: 6px; overflow: hidden; text-align: justify; vertical-align: middle; width: 32px;" target="_blank"><img alt="Facebook" height="28" src="https://ci4.googleusercontent.com/proxy/a_3MonrNXF4wYnD0lvjaYRhdqMshIJLYNqjrF75ixYotMAfFoDk3UIcR6nj6N6CwyAS2mc_nvsqU_wWUftY1G1EAl5SmCPPcBdqnk0MIV9QZhkgZrdljrl68mA=s0-d-e1-ft#https://ssl.gstatic.com/atari/images/sociallinks/facebook_white_28dp.png" style="border: 0px; height: 28px; margin: 2px; width: 28px;" width="28" /></a><span style="background-color: #e9edec; font-family: monospace; font-size: 0px; text-align: justify;"> </span><span style="background-color: #e9edec; font-family: monospace; font-size: 0px; text-align: justify;"> </span><span style="background-color: #e9edec; font-family: monospace; font-size: 0px; text-align: justify;"> </span><a href="https://business.google.com/n/15523298457691113269/searchprofile?hl=es-419" rel="noreferrer" style="background-color: #5f6368; background-image: linear-gradient(rgb(95, 99, 104), rgb(95, 99, 104)); border-radius: 50%; display: inline-block; font-family: monospace; font-size: 10pt; height: 32px; line-height: 0; margin: 6px; overflow: hidden; text-align: justify; vertical-align: middle; width: 32px;" target="_blank"><img alt="Víncular" height="28" src="https://ci5.googleusercontent.com/proxy/7elPQ4OxmIBja7fxIilYGkoEdC5OiY0dQjZ1uGgOFb0poc82U6j87OxZLcCfhoUzVk_8AHeGURAeJUxbDlMjPgYoLkg-N-zwfUdKpx9NRYfFhGAJSguW=s0-d-e1-ft#https://ssl.gstatic.com/atari/images/sociallinks/link_white_28dp.png" style="border: 0px; height: 28px; margin: 2px; width: 28px;" width="28" /><span class="gmail_default"></span></a> <span style="font-family: monospace; font-size: medium;"><span class="gmail_default"></span>𝕬𝖗𝖒𝖆𝖓𝖉𝖔<span style="text-align: right;"> Valdez <span class="gmail_default"></span>B<span class="gmail_default"> </span></span><span class="gmail_default"></span><span class="gmail_default"></span>|<span style="background-color: #e9edec;"></span><span style="text-align: right;"> </span><img alt="👨🏻💻" aria-label="👨🏻💻" class="an1" data-emoji="👨🏻💻" loading="lazy" src="https://fonts.gstatic.com/s/e/notoemoji/15.0/1f468_1f3fb_200d_1f4bb/32.png" /><span class="gmail_default"> </span><span class="gmail_default">WebAdmin</span><span class="gmail_default"></span><span class="gmail_default"></span><span class="gmail_default"> </span>|<span class="gmail_default"> </span></span><span style="font-family: monospace; font-size: large;"><span class="gmail_default"><b>BH-LAB5</b> </span></span><span style="font-family: monospace; font-size: large;">|<span class="gmail_default"> </span></span><span style="font-family: monospace; font-size: medium;"><span class="gmail_default">Gracias por tu atención</span></span><b style="font-family: monospace; font-size: large;"><span class="gmail_default">.</span></b></span></div></div>Λrmando Vhttp://www.blogger.com/profile/05071489392799920487noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3082184642613553038.post-67635512144181837952023-12-29T08:56:00.000-06:002023-12-29T08:56:09.665-06:00FIKS: Cintas reflejantes para ruedas<p>La película especial con cuentas de vidrio integradas refleja la luz de los faros de un automóvil para mantenerte visto y el adhesivo semipermanente permite una instalación duradera que se retira limpiamente cuando llega el momento de cambiar. Aumentan la visibilidad para mantener seguro al ciclista. Están diseñados específicamente para adaptarse a ruedas de bicicletas modernas, pegándose fácilmente a la superficie no frenante de la llanta</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1k_peQoeE6mFv4-gdDGZGkj-MnAA_VyAgLKM4163H3xkVj7fY_dah8S5mIRyHXRWdH7Q9PnGALG_IvI7HL6DzpOq-LnfdOVSexDLsD-s7T4crNBCyN8voN6O5UxQrd32twKgxBfX0KXt9Ci-Iz3bUjnmNj_otQf70tOBoe1voYEGb4vhvhbtoIWWgXW0/s480/Greenwheelstripes.webp" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="480" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1k_peQoeE6mFv4-gdDGZGkj-MnAA_VyAgLKM4163H3xkVj7fY_dah8S5mIRyHXRWdH7Q9PnGALG_IvI7HL6DzpOq-LnfdOVSexDLsD-s7T4crNBCyN8voN6O5UxQrd32twKgxBfX0KXt9Ci-Iz3bUjnmNj_otQf70tOBoe1voYEGb4vhvhbtoIWWgXW0/w320-h320/Greenwheelstripes.webp" width="320" /></a></div><p><b>¿QUÉ TAMAÑO?</b></p><p>La elección del ancho de las bandas reflectantes para llantas depende del tipo de llantas que tenga su bicicleta. Hay varios tamaños disponibles para adaptarse a casi todas las ruedas del mercado.</p><p>7 mm: nuestro tamaño más común. Están diseñados para encajar en la sección de la llanta entre la superficie de frenado y los radios/</p><p>14 mm: más del doble de superficie reflectante. Están diseñados para adaptarse a llantas de estilo aerodinámico/en V profunda en el área entre los radios y la superficie de frenado.</p><p>10 mm: especialmente diseñado para bicicletas con frenos de disco, frenos de tambor, frenos de rodillo, frenos de montaña o bicicletas de pista sin frenos. Están diseñados para instalarse en la sección más externa de la llanta al lado del neumático (donde normalmente estaría la superficie de frenado).</p><p>Si su bicicleta está equipada con frenos de llanta y las llantas no tienen al menos 7 mm o 1/4 pulgadas de espacio entre la superficie de frenado y los radios, no se pueden usar; nunca aplique <b><a href="https://www.ridewithfiks.com/" rel="nofollow" target="_blank">Fiks:Reflective Rim Stripes</a></b> a la superficie de frenado de una rueda.</p><p><b>SOBRE TAMAÑOS DE RUEDA</b></p><p>Los tamaños de ruedas de bicicleta más comunes son 28 pulgadas, 29 pulgadas y 700c, que tienen el mismo diámetro. Nota: Los tamaños de ruedas de bicicleta a los que se hace referencia son designaciones y no diámetros reales. El tamaño real de los neumáticos de su bicicleta se puede encontrar en la marca de tamaño ISO del neumático. Las medidas ISO (Organización Internacional de Normalización) se encuentran marcadas en el neumático entre paréntesis. El primer número es el ancho del neumático y el segundo número es el diámetro del asiento del talón (BSD). Si este número es 559, la rueda es una rueda común de bicicleta de montaña de 26 ″. Si es 622, es una rueda de bicicleta de montaña de 29″, una rueda de carretera de 700c o una rueda europea de 28″.</p>Λrmando Vhttp://www.blogger.com/profile/05071489392799920487noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3082184642613553038.post-18630822531699294562023-11-20T23:35:00.010-06:002023-11-21T00:19:10.156-06:00Lo que se debe (y no) hacer PARA SER UN ENTREGADOR RIFADO <h3 style="text-align: left;">Estándares 𝕴𝕹𝕰𝖃𝕺𝕽𝕬𝕭𝕷𝕰𝕾 del Oficio (protocolos de operación para los mensajeros)</h3><br /><div style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-h_wnhunkzVE/VxpcWbho0YI/AAAAAAAAGeg/zvgVhDSHMswjrTe5WyU4fCF_qAzHMx5ogCPcBGAYYCw/s727/flange-spacing.png"><img border="0" src="https://1.bp.blogspot.com/-h_wnhunkzVE/VxpcWbho0YI/AAAAAAAAGeg/zvgVhDSHMswjrTe5WyU4fCF_qAzHMx5ogCPcBGAYYCw/s320/flange-spacing.png" /></a><span style="text-align: left;">𝕭𝖎𝖊𝖓𝖛𝖊𝖓𝖎𝖉𝖔 𝖆 𝖓𝖚𝖊𝖘𝖙𝖗𝖔 𝖇𝖊𝖘𝖙𝖎𝖆𝖗𝖎𝖔.</span></div><br /><br />El objetivo es que tú, como adepto fiel, asiduo y/o devoto seguidor del medio de transporte más eficaz de todos los tiempos !!! 🚲estés disponible, capacitado y SEGURO como proveedor del $ervicio a cambio de una REmuneraCióN.<br /><br />El tipo de transporte para los artículos entregados debe ser propio y lo suficientemente robusto y versátil para evitar problemas en movimiento. Por eso es necesario contar/invertir en algo bueno 🚲 con todas las condiciones para poder viajar sin problemas. Esto incluye conocer las tareas básicas de mantenimiento y las reparaciones para problemas simples.<br /><br />Este oficio requiere muy buena organización para la logística, es clave que mantengas un orden de los pedidos a realizar cada día y durante toda la semana, así podrás cumplir con todo los pedidos a tiempo, sin demoras y con clientes muy satisfechos.<br /><div style="text-align: right;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyTAQaxrpH60n_JO4XXu8m3ssoMeKtQf4rc1q8Jn9RizeQLThbnmcfoG39jGG1wlFU7mQwjovr8hv1y1wK7pfQutEtaI7zRW5683eOjRksjqQpMLEbOifKV2DdFcZjTZe4U4rnuKumLGljSCOgrLyJexgMLtz3-haxbeozfuW3Iuns-CqCOiHdomB-/s681/20220917_114752.jpg"><img border="0" height="120" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyTAQaxrpH60n_JO4XXu8m3ssoMeKtQf4rc1q8Jn9RizeQLThbnmcfoG39jGG1wlFU7mQwjovr8hv1y1wK7pfQutEtaI7zRW5683eOjRksjqQpMLEbOifKV2DdFcZjTZe4U4rnuKumLGljSCOgrLyJexgMLtz3-haxbeozfuW3Iuns-CqCOiHdomB-/w200-h120/20220917_114752.jpg" width="200" /></a></div><br /><div>Es sumamente importante que el mensajero cuente con bicicleta propia. <b>NO SE ACEPTAN MOTOS.</b></div>Se necesitarán buenos ciclistas para cubrir con eficacia desde las áreas relativamente cercanas hasta las poco accesibles...en primer lugar se necesitarán personas sanas, colaboradores correosos, con hagallas y un temple especial pues también se transporta la vida en cada viaje. <div><br /></div><div>Por supuesto que el pago por cada servicio se lo queda 90% el mensajero pues es el que hace el trabajo pesado. Cada afiliado, a medida de su ingreso aporta una breve cantidad por cada entrega o dona herramientas, refacciónes o consumibles bicicleteros.</div><div><br /><b>Prioridad del envío</b>: Un pedido se considera urgente cuando debe retirarse / iniciarse en menos de 2 horas desde el momento de su publicación) Los primeros pedidos asignados siempre serán cosas simples como documentos o paquetes pequeños y distancias cortas.</div><div><br /><b>Al completar con éxito</b> algunos de estos pedidos simples, tendrá acceso a encomiendas más complejas y con mayores distancias. El sistema implementado siempre mostrará preferencia por los mensajeros que tengan más éxito en la culminación de envíos. Cuanta más experiencia, más fácil será conseguir pedidos.<div><br /></div><div>Ya que un pedido puede suceder en cualquier momento y en cualquier lugar; <b>Siempre mantenga su teléfono celular a mano</b>. Tome los envíos que SI puede finalizar, mida su tiempo, ya que si llega tarde o afecta los tiempos del cliente se perderá prioridad a la hora de asignarle otros pedidos. </div><div><br /></div><div>Mientras + cerca esté del primer punto (Origen), mayores serán las posibilidades de que se le asigne el pedido. Cuando sea elegido para realizar un pedido, recibirá una notificación. Podrá ver el número de teléfono del Cliente, ubicación y otros detalles del pedido en su bandeja de mensajes.<br /><br />Como puede observar, el perfil para el puesto es en apariencia sencillo, en la realidad es bastante demandante, pues en la calle y con la mochila llena siempre estás en esfuerzo, alerta y ocupando tus 6 sentidos. Se requiere del adecuado manejo de la tecnología, alguna paquetería de ofimática o alguna herramienta digital que te permitirá conocer las tares pendientes, avisos, las mejores rutas o solucionar en caso de algún problema.</div><div><br /></div><div>Dado que es un voto de confianza que los clientes nos confíen sus pedidos para la entrega todos los involucrados deben desempeñarse con seriedad y honestidad, pues somos elegidos para que esos bienes lleguen a su destino. <b>La cancelación, omisión o pérdida</b> de un pedido por parte del mensajero no solo generará una valoración negativa. Este tipo de situaciones nos dejan malvistos, todos perdemos.</div><div><br /></div><div>Recuerda que eres parte y tu imagen nos representa, <b>sé aseado, viste con pulcritud y porta los emblemas e insignias de B.I.C.I.H.A.C.K.L.A.B.S. con gallardía militar</b>, sin duda será de gran importancia para los clientes. </div><div><b><br /></b></div><div><b>Encontrar prospectos</b> es una tarea constante y siempre debe ser consciente de esto, Por tanto recomendamos estar prestos y atentos a los medios de comunicación disponibles para tal fin.</div></div>Λrmando Vhttp://www.blogger.com/profile/05071489392799920487noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3082184642613553038.post-85687355537424686822023-11-13T02:23:00.001-06:002023-11-13T02:29:36.345-06:00La transmisión y el elevado arte del cambio de velocidades<div class="separator"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKMlwg8iwOo576DfiqGPgw8VDtVQ2y6jUGKPNjqmyZRvt45xuzSuEnI6uL76Hc1bjc7dSN-ckZZBKUrx5Fb40xzHfS8G8P0EyIT2ecE4ID3pbelA84AibMX7QTIEkvEWIDSraoWomxBDRKJQ7N3FGBZGfKGm0-Rrem5-F_c32GWMgYAizDSMF73jflSmY/s2000/pi%C3%B1oncloseup.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1333" data-original-width="2000" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKMlwg8iwOo576DfiqGPgw8VDtVQ2y6jUGKPNjqmyZRvt45xuzSuEnI6uL76Hc1bjc7dSN-ckZZBKUrx5Fb40xzHfS8G8P0EyIT2ecE4ID3pbelA84AibMX7QTIEkvEWIDSraoWomxBDRKJQ7N3FGBZGfKGm0-Rrem5-F_c32GWMgYAizDSMF73jflSmY/s320/pi%C3%B1oncloseup.jpg" width="320" /></a></div><br />¿Transmisión? ¿En una bici? Pues sí. Como todo aparato que se desplaza, la bicicleta tiene un sofisticado mecanismo encargado de transmitir nuestro esfuerzo a la rueda motriz para producir desplazamiento. Por lo tanto, tiene un mecanismo de transmisión, que se compone de diferentes piezas. A saber:<br /><br />Pedalier: el pedalier es el conjunto de eje, cazoletas y rodamientos que une las bielas y en el que se inicia el giro, pudiendo incluir en esta definición a estas últimas y a los platos..<br /><br />La cadena, encargada de transmitir la rotación del plato a los piñones. Piñones (montados en lo que se llama “cassette”). El giro del piñón se transmite a la rueda para producir el desplazamiento.<br /><br />Desviadores. El desviador delantero es el mecanismo que “descarrila” la cadena para pasar de un plato a otro. El trasero hace lo mismo con los piñones.<br /><br />Podríamos incluir los mandos de control para actuar sobre los desviadores delantero (en el puño izquierdo del manillar) y trasero (en el puño derecho del manillar). Sobre esto sólo diré que hay dos sistemas: los de pulsadores o manetas y los de puño giratorio. Estos últimos se desajustan con facilidad y se montan normalmente en bicicletas de gama baja.<br /><br />Para comprender como funciona la transmisión debemos tener claro el concepto de desarrollo. Un desarrollo es una combinación de plato y piñón que crea una proporción determinada entre el número de vueltas del eje del pedalier (es decir, de pedaladas) y el número de vueltas de la rueda, y que se traduce en la distancia longitudinal recorrida por la bici. Sin entrar en detalles matemáticos, con un desarrollo grande cada pedalada hace girar más la rueda motriz que un desarrollo pequeño, por tanto el desplazamiento de la bici será mayor pero a costa de un mayor esfuerzo (¡si no vaya chollo!). Por el contrario, cuanto más pequeño es el desarrollo, se necesitan más vueltas de pedal para hacer girar la rueda y en consecuencia menos desplazamiento, pero también menos esfuerzo. Como se puede intuir, los grandes desarrollos son para el descenso o llano, pero cuando la cosa empieza a subir habrá que ir cambiando de marcha para seleccionar combinaciones plato/piñón que nos den desarrollos más pequeños.<br /><br />Tanto los platos como los piñones consisten en una corona circular de dientes y se clasifican según el número de estos. Así, un pedalier con platos 42/32/22 tendrá un plato grande de 42 dientes, uno intermedio de 32 y uno pequeño de 22. Este es un pedalier típico de bicicleta de montaña. La nomenclatura utilizada para el cassette de piñones, refleja sólo el número de dientes del piñón más pequeño y del más grande, por ejemplo, un cassette también típico de montaña sería un 11/32 (entre ellos habrá, en el caso de un cassette de 9 piñones, piñones de 12, 14, 16,18, 21, 24 y 28 dientes).<br /><br />Y ahora la gran pregunta: ¿Cómo elegir las combinaciones plato/piñón adecuadas? Cuando nunca se ha usado una bici con marchas esto puede parecer un lío, pero una vez comprendido el concepto todo nos parece lógico y acabaremos automatizando el gesto de cambiar de marcha.<br /><br />Pues bien, cuando vamos a comprar una bici podemos ver en su ficha el número de marchas o velocidades. Por ejemplo: 24V. ¿De dónde sale este número? De multiplicar el número platos por el de piñones, en nuestro ejemplo: 3 platos x 8 piñones = 24 marchas. Bueno, pues esto es pura teoría. En realidad sólo contaremos con 12 marchas lógicas o posibles combinaciones de plato/piñón… ¿Cómo? ¡¿Me han estafado?! Pues no, pero en mi opinión el dato del número de velocidades en la ficha técnica de una bici es absurdo, engañoso y no debería darse. Es puro marketing para seducir al profano. Veamos por qué.<br /><br />Para un diámetro de plato dado, iremos disminuyendo el desarrollo si vamos combinando este plato con piñones cada vez más grandes. Dicho de otro modo, con cada vuelta de plato, un piñón pequeño girará más veces que un piñón grande pero costará más energía hacerlo girar. Imaginemos una situación muy simplificada. Comenzamos a pedalear cuesta abajo. Nos conviene por lo tanto una combinación de plato grande y piñón pequeño (tenemos mucho desplazamiento por pedalada y como es cuesta abajo no necesitaremos hacer mucha fuerza para mover este desarrollo). La cuesta se va acabando y el terreno se vuelve cada vez más llano. Ya nos empieza a costar bastante pedalear. Necesitamos cambiar a un piñón más grande. Y después otro. El llano empieza a ser un falso llano. Nuevo cambio de piñón, las piernas lo piden. Aumenta la pendiente, no hay quién mueva este desarrollo, otro piñón más. Y otro, y venga que te sube… Llegamos al piñón más grande y las piernas reventando. Solución para seguir disminuyendo el desarrollo: pasar a un plato más pequeño y volver a empezar la serie desde el piñón pequeño hacia el más grande. Y así sucesivamente. Según esta situación efectivamente tendríamos en un sistema de 3 platos y 8 piñones 24 marchas, pero como he dicho antes esto no es así. Por una sencilla razón mecánica.<br /><br />Si nos fijamos en nuestra transmisión desde arriba con el plato grande y el piñón pequeño engranados veremos que la cadena esta “recta”, es decir, paralela al cuadro de la bici. Conforme pasamos a piñones cada vez más grandes vemos que la cadena se va torciendo ya que el plato grande está en el exterior, y los piñones cada vez más hacia el interior. A esto se le llama “cruzar” la cadena y resulta que a esta no le gusta nada, porque la pobre sufre. Cuanto más cruzada esté la cadena, mayores son las fuerzas de torsión que se producen en sus eslabones y mayor el desgaste. E incluso podríamos llegar a romperla. Por lo tanto, las posibilidades de combinación plato/piñón están limitadas a un pequeño número con el fin de evitar cruzar mucho la cadena. Utilizaremos el plato grande con los piñones más exteriores, los pequeños, el plato intermedio con piñones intermedios y el plato pequeño con los piñones interiores, los más grandes. Para resumir he aquí las combinaciones “lógicas” que podemos hacer (tema este un poco subjetivo y que depende de lo que estemos dispuestos a forzar la cadena):<br /><br />Plato grande: con los 3 piñones más exteriores. Desarrollos para bajadas y rodadores. Plato intermedio: con todos los piñones, excepto el más exterior y el más interior, o excepto los dos más exteriores y los dos más interiores. Desarrollos que van siendo cada vez más subidores. Plato pequeño: con lo 3 piñones más interiores. Desarrollos muy subidores.<br /><br />Ahora se comprende claramente por qué con 3 platos y 8 piñones podemos usar a lo sumo 12 marchas si le tenemos aprecio a nuestra cadena. Y de paso comprendemos por qué los platos y los piñones van montados al contrario respecto a su talla: plato mayor hacia el exterior y menor hacia el cuadro, piñón menor hacia el exterior y menor hacia la rueda.<br /><br />Es importante aclarar una cosa. Cuando cambiamos de un plato a otro, el cambio de desarrollo es muy radical (el cambio entre platos supone una diferencia de 10, 12 e incluso 14 dientes, mientras que el cambio entre piñones supone 1, 2, 3 o a lo sumo 4 dientes, fijaos en la relación que doy al principio) Por ello, cuando cambiamos de plato es normal compensar en 1 ó 2 piñones nuestra combinación. Hacemos un doble cambio. Ejemplo: vamos en el plato intermedio, en el penúltimo piñón, subiendo y las piernas nos piden un desarrollo más suave. Ya no debemos meter el siguiente piñón (cruce excesivo de cadena). Pasamos por tanto al plato pequeño… y zas! cambio radical de desarrollo… ¡queríamos algo más suave pero no tanto! Acción lógica: bajar un piñón, de esta forma hemos hecho un doble cambio que nos permite una progresión suave en el desarrollo. Esto es la teoría. En la práctica hay situaciones en las que nos conviene ese cambio brusco. Ejemplo: salir de parado en un semáforo dando un poco de caña con el plato intermedio y enseguida meter el grande para llanear.<br /><br />Con un poco de práctica aprenderemos a utilizar los cambios adecuadamente de forma que podamos mantener una cadencia de pedalada constante sin realizar mucho esfuerzo y durante mucho tiempo (algo más de una pedalada por segundo, cada uno tiene su ritmo).<br /><br />Y por último, ¿Cuál es la transmisión adecuada para una bici de cicloturismo? En mi opinión cassettes de 7 piñones son suficientes, pero si nuestra bici monta un cassette de 9 (lo que actualmente es normal) pues bienvenido sea. Unas combinaciones razonables pueden ser (teniendo en cuenta que cuando viajamos llevamos bastantes kilos de peso extra por lo que iremos siempre de 2 a 3 desarrollos por debajo de lo normal):<br /><br />clásica de btt: 44/34/24 y 11/32, aunque sería más interesante un pedalier 46/34/24. Un pedalier de btt más subidor de 42/32/22 se queda muy justito, combinación más rodadora típica de cicloturismo: 48/36/26 o 48/38/28 y 11/32 o 11/34. Personalmente me parece que no debería configurarse un pedalier con un plato 48 con un cassette 11/X, no tiene sentido para cicloturismo, desperdiciaríamos al menos el piñón pequeño. Me parece mucho más adaptado un 14/34 (algunas marcas tienen esta combinación). Mover un desarrollo 48-11 con 20 kilos de equipaje es una brutalidad, excepto en un buen descenso, pero en ese caso… ¿quién da pedales?en mi caso llevo 46/34/24 y 11/28 (7 piñones) y me va perfecto… aunque reconozco que en un puerto de los duros se puede quedar corta.<br /><br />En otra entrada trataré el tema de la transmisión integrada, que creo que se acabará imponiendo al menos en las bicis que no sean de competición.<br /><br />En todo caso, no hay que ser muy paranoico en este punto a la hora de elegir una bici para viajar, lo importante es conocer bien nuestra cadencia de pedaleo para dosificar el esfuerzo, y para ello, es imprescindible dominar el elevado arte del cambio de marchas.<br /><br /><a href="http://nosinmibici.com/2010/05/02/la-transmision-y-el-elevado-arte-del-cambio-de-marchas/" rel="nofollow" target="_blank">Via</a>:<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br />Λrmando Vhttp://www.blogger.com/profile/05071489392799920487noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3082184642613553038.post-2986620414150238822023-11-12T13:01:00.000-06:002023-11-12T13:01:44.150-06:00Alineado y Nivelado de ruedas<div>Montar y nivelar las ruedas de una bicicleta es un proceso relativamente sencillo. Es importante que se utilicen las herramientas y materiales adecuados, así puede asegurarse de que las ruedas de su bicicleta sean seguras y le brindarán años de conducción suave. La rueda debe alinearse para asegurarse de que sea lo más redonda posible. de otra forma se tambaleará y eso se siente desagradable al pedalear. <br /></div><div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifP9_nV1iENMUOjBU0phz41boX8PFwDw05JkOkY1T8ByD8nRnnVHSuVQK34khq5Fl7uoRuI0aqJ9d-gSecdLWEIWiEw1Bbf4xr99lD5Em4qhwIudRrfw5uwcTw8RTfju3GAeYHLEL7EbBGWygdAnFNPg45n4OefNUgZhwP_sidz5VwONCmi48ZTCVfjDI/s256/IMG-20141222-WA0002.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="256" data-original-width="256" height="256" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifP9_nV1iENMUOjBU0phz41boX8PFwDw05JkOkY1T8ByD8nRnnVHSuVQK34khq5Fl7uoRuI0aqJ9d-gSecdLWEIWiEw1Bbf4xr99lD5Em4qhwIudRrfw5uwcTw8RTfju3GAeYHLEL7EbBGWygdAnFNPg45n4OefNUgZhwP_sidz5VwONCmi48ZTCVfjDI/s1600/IMG-20141222-WA0002.jpg" width="256" /></a></div></div><b>Materiales<br /></b><br />Llave de rayos<br /><br />Una llave con torquímetro es una herramienta que se utiliza para apretar los pernos al par correcto. El par correcto para un perno se especifica en el manual del propietario de la bicicleta.<br /><br />Se deben usar anteojos de seguridad cuando se trabaja en una bicicleta para proteger los ojos de los escombros que vuelan y sus manos de cortes y rasguños.<br /><br /><b>Para nivelar:</b><div><div><div>Coloque la rueda en una superficie nivelada y estable. Mira la rueda desde un lado. Si la rueda está cargada a la izquierda o derecha, deberás girar la tuerca del radio para que quede más apretado haciéndolo al lado contrario del que quieres ajustar. Si es el derecho, entonces ajusta apretando los rayos del lado izquierdo que están cerca a la zona en donde rin roza, y así sucesivamente. Haz esto en incrementos de ¼ de vuelta a la vez, si el área que necesitas ajustar afecta varios radios, aflójalos y/o apriétalos ¼ de vuelta, luego afloja y aprieta los dos radios de en medio otro ¼ de vuelta más. Verifica la alineación lateral para asegurarte de que ya está funcionando perfectamente. De lo contrario, realiza los ajustes necesarios. </div><div><br /></div><div>Si la rueda no es bien redonda, verás que brinca y puede afectar el ajuste de las pastillas o gomas de freno, y hacer sentir la rodada irregular incluso pedaleando en superficies lisas. </div><div><br /></div><div>Para corregirlo gira la rueda y encuentra la parte con "brinco". Aprieta los radios derechos e izquierdos para corregir el desajuste que necesitas resolver. Al contrario, si hay algún punto "sumido", afloja los radios al igual. Al igual que en el ajuste lateral, debes girar los pernos ¼ de vuelta a la vez para darle necesaria tensión. Es un proceso lento, ajustar la tensión de los radios hasta que la rueda esté nivelada.</div><div><br /></div>Utilice una llave de radios del tamaño correcto para no dañar los pernos. Debe tener los radios del tamaño correcto para su rueda. Asegúrese de apretar los radios de manera uniforme. Los rayos deben apretarse en forma de estrella. Esto significa que debe apretar un rayo, luego pasar al rayo directamente frente a él, y así sucesivamente. Apretar en forma de estrella ayuda a distribuir uniformemente la tensión en la rueda. Teniendo cuidado de no apretar demasiado los rayos (un buen truco es contar el mismo numero de vueltas al perno para cada rayo). Use un lubricante para ayudar a evitar que los radios se oxiden y se peguen además de facilitar ajustes posteriores. </div><div><div><br /></div><div>En un caso de emergencia, también se puede hacer con los dedos. Simplemente coloque dos dedos a cada lado del aro a una distancia muy cercana, casi rozándolo. Gira la rueda y observa si alguno de los rayos roza o toca tus dedos, para esto necesitas algo de experiencia previa. Si tiene problemas para ensamblar o nivelar la rueda de su bicicleta, hay algo que puede hacer para solucionar el problema: <b>Lleve su bicicleta al mecánico de confianza en su localidad.</b></div><div><div></div></div></div></div>Λrmando Vhttp://www.blogger.com/profile/05071489392799920487noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3082184642613553038.post-48722975483159895002023-10-24T00:24:00.000-06:002023-10-24T00:24:03.728-06:00Suyai CBD<div class="separator" style="clear: both;">Al encontrar los múltiples beneficios del CBD en 2016 y desde entonces decidimos informar y orientar a quienes sabemos traerá beneficios. <a href="https://www.suyaicbd.com/" style="display: block; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="1828" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIGnPrKTNDvcVCwcjy0HSOBx9N-kfHJT-KBR81flnX_K_K8OCYL7FCbGvxgfVbBHwkkP9tC9zhXtpFJrtSPzLh_1eBmvq0sc0zHj8ptn-52u99qkAaCOjN_vHR8_PhFpmrvHCWyTSLF1BE-z029yfVrRzOlhUpJiVKB0wi9pPON5bdu4MBD_YeEGCQJpU/s400/suyaiINFOGRAFIA.jpg" width="400" /><iframe allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen="true" frameborder="0" height="591" scrolling="no" src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?height=476&href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2F100088279911621%2Fvideos%2F2018693915157561%2F&show_text=true&width=268&t=0" style="border: none; overflow: hidden;" width="268"></iframe></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIGnPrKTNDvcVCwcjy0HSOBx9N-kfHJT-KBR81flnX_K_K8OCYL7FCbGvxgfVbBHwkkP9tC9zhXtpFJrtSPzLh_1eBmvq0sc0zHj8ptn-52u99qkAaCOjN_vHR8_PhFpmrvHCWyTSLF1BE-z029yfVrRzOlhUpJiVKB0wi9pPON5bdu4MBD_YeEGCQJpU/s2048/suyaiINFOGRAFIA.jpg" style="display: block; padding: 1em 0px; text-align: center;"><br /></a></div>Λrmando Vhttp://www.blogger.com/profile/05071489392799920487noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3082184642613553038.post-85990992246557839412023-09-14T01:31:00.001-06:002023-10-10T09:06:11.488-06:00HAZ PATRIA, Pedalea🚴 !!! <div><br /></div><p></p><div style="text-align: right;"><div class="separator" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="556" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdhheAKthTERfsa1R-ZGbWbBFxutDL0o6A0JYzKHQLkL3UMjcb6njsIdFjnUOCEtLTImX_ooh8WLXzyWMJI8JpLqXWq7NmC01-ude9JmOTLCfgPg40085ngMX0uaq8Zm0_4sfviKpxu_qQgytlhuJ-ixJ1OyzDH3j1mD9ERNQYa7rpdWT0ZiJoUCR6SFE/s16000/BHL-Banner333x111.png" width="154" /></div></div><b>Estás harto de pasar horas en el tráfico? o simplemente te haz comprado una bici y quieres usarla con frecuencia? </b><div><br /><div>No esperes a que hagan más ciclopistas. Si esperas, nunca las van a hacer.<br />Saca tu bici, llévatela a la escuela, al trabajo . No pasa nada úsala a diario. No es sólo un deporte, es un medio eficaz para desplazarse y para algunos un oficio. A lo mejor primero te vean raro. Pero después te envidiarán.<div>Llévatela a comprar, a hacer gestiones. Consigue un buen candado y no la dejes cualquier sitio, ni fuera de tu vista mucho tiempo!!!.<br />No circules con miedo, ni muy cerca de la banqueta, menos sobre ella.<br />Cuidado con los autos estacionados, te pueden abrir una puerta abruptamente.<br />Si puedes, utiliza todo tu carril : Así aprenderán a dejar el metro y medio de separación al rebasar. No confíes en el transporte público y hazte visible.</div><div><br /></div><div><b>Si te dá miedo o desconfianza yo te acompaño</b>. Te puedes unir en mi ruta diaria. (Soy mensajero y ruedo todos los días, solo avísame por redes sociales <b>@5577505873</b>). </div><div><br /></div><div>Cuando lleves tres meses de normalidad con tu bici mira tus recibos, facturas, tu barriga y tu resistencia física... Habrán cambiado para bien, atrévete.</div><div><p></p></div></div></div>Λrmando Vhttp://www.blogger.com/profile/05071489392799920487noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3082184642613553038.post-9978775856913527682023-09-14T00:35:00.003-06:002023-09-14T00:36:31.686-06:00Ciclo de vida de los componentes<p><b><span style="font-size: medium;">¿Cuánto duran los componentes de una bicicleta ?<br /></span></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIIKWYQ5FJJPRku89aG8wC-Bwl9lvaUfdVntkkoxZLIVe-PkCyqo-steHB9odvbqUeVgE4E4ejn3HmNBf2ub9ByrlHF8_VpYzVlgtxyp7QZ13NGlshgAkyd62i9f4dkbs2bDPOduBj3CBgRcojhctDYD09elf9QpmIZASsiRIFaEzi3DkxvLT0WEE6Oz4/s3264/20200123_102240.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2448" data-original-width="3264" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIIKWYQ5FJJPRku89aG8wC-Bwl9lvaUfdVntkkoxZLIVe-PkCyqo-steHB9odvbqUeVgE4E4ejn3HmNBf2ub9ByrlHF8_VpYzVlgtxyp7QZ13NGlshgAkyd62i9f4dkbs2bDPOduBj3CBgRcojhctDYD09elf9QpmIZASsiRIFaEzi3DkxvLT0WEE6Oz4/s320/20200123_102240.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhP3YCBqJhUZIz2zfMKp8ZaF9yTeuZvhG-VR6fVaH6wgLAmfDPKo0-0VfQdAymGqx6O5XbmQUYY229RLEu6dkNREs1RaF5NOiEQlmT-gugIN2febI6vZgMKjY2RqNI4CfrZAxpWOpvBEs1ivhLOcnuDvzoGSqtMoh8UCrQI0zuZkEWQ4vXpk_4zeYvWXn8/s3264/20200123_125527.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3264" data-original-width="2448" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhP3YCBqJhUZIz2zfMKp8ZaF9yTeuZvhG-VR6fVaH6wgLAmfDPKo0-0VfQdAymGqx6O5XbmQUYY229RLEu6dkNREs1RaF5NOiEQlmT-gugIN2febI6vZgMKjY2RqNI4CfrZAxpWOpvBEs1ivhLOcnuDvzoGSqtMoh8UCrQI0zuZkEWQ4vXpk_4zeYvWXn8/s320/20200123_125527.jpg" width="240" /></a></b></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b><br /></b></div><b><br /></b><p></p><p><b>Este calculo es un aproximado, porque hay muchos factores que influyen, como el clima, tipo de suelo donde se rueda, mantenimiento, etc. La duración de los componentes generalmente se puede medir de dos maneras. En tiempo o en kilómetros.</b></p><p><b>Cadena. </b>La cadena suele tener una vida de casi 1500 km. (4-10 meses) Debes pedirles que midan el desgaste de la cadena al llevar la bicicleta a revisión, para ello existen varias herramientas. Si reemplaza la cadena con regularidad, prolongará la vida útil de componentes como el casete y desviadores.</p><p><b>Piñones o casete. </b>Vida útil: casi 5000 km (12-24 meses) La vida útil de un casete está determinada en gran medida por la frecuencia de cambio de la cadena, porque si la cadena se cambia con demasiada frecuencia, el espacio entre los eslabones aumentará, provocando un desgaste prematuro de los dientes del casete.</p><p><b>Platos de multiplicación.</b> Deben tener una utilidad cercana a los 5000 km (12-24 meses). Su desgaste está relacionado con la frecuencia de los cambios de cadena.</p><p> <b>Manubrio</b>. La vida útil de un manillar varía mucho porque depende mucho de su calidad y si puede soportar el impacto de una caída. Manillar de aluminio 3 años. Manillar de carbono 2 años. De acero 5 años o más.</p><p><b>Puños o cinta de manillar</b>. Suele durar unos 2 años antes de comenzar a desprenderse por si misma.</p><p><b>Baleros o rodamientos. </b>Bien engrasados, la vida útil de los rodamiento debe ser de unos 3 años. ¿Qué puede reducir significativamente la vida útil de los rodamientos? La primera es utilizar agua a alta presión o el uso de desengrasantes demasiado fuertes y no lubricar. </p><p><b>Disco del freno </b>La vida útil de los frenos de disco mecánicos es de 3 años +- y los que utilizan líquido deben cambiarlo anualmente. La vida útil de los frenos de disco que utilizan aceite mineral varía según el fabricante, esto excluye obviamente averías o mal servicio.</p><p><b>Pastillas de freno</b>. La vida útil de las pastillas de freno debe ser de 1 año. Muchos factores relacionados con la vida útil de las pastillas de freno pueden reducir su vida útil. El estilo de frenada, el peso, las condiciones climáticas adversas (lluvia) y las condiciones de descenso prolongado, entre otros.</p><p><b>Llantas.</b> La vida útil de los neumáticos debe ser de entre 6 meses y 1 año. Factores pueden reducir su vida útil: el estilo de conducción del ciclista, ya que si es de los que patinan a menudo con el neumático trasero y es de un compuesto blando para un mejor agarre, el neumático acabará volando. Otro factor importante es la presión al rodarlo. El tipo de terreno por el que viajas también importa.</p><p><b>Ruedas (aros)</b> Las ruedas con revisiones y alineado frecuente le durarán unos entre 2 y 3 años.</p><p><b>Suspensión o </b><b>Amortiguador</b>: La vida útil del amortiguador es de 2 a 3 años dependiendo del peso transportado y los hábitos de conducción.</p><p><b>Desviador trasero </b>El tiempo de buen funcionamiento del cambio trasero es de 12 a 18 meses y puede durar hasta 24 meses pero va perdiendo precisión por el desgaste.</p><p><b>Sillin. </b>El tiempo de uso de la silla es de 1 a 2 años y la vida útil del tubo del sillín de 3 a 5 años.</p><p><b>Como se puede observar que si se utiliza con frecuencia la bicicleta, ésta requiere un mantenimiento constante. Los datos mencionados son aproximados y dependen de las condiciones de conducción así como de hábitos y disciplina del conductor.</b></p>Λrmando Vhttp://www.blogger.com/profile/05071489392799920487noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3082184642613553038.post-80945441990625896132023-04-27T22:11:00.038-06:002024-03-19T13:00:58.130-06:00Bienvenidos<div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">Aquí puede encontrar Ciclistas+Mensajeros que nunca abandonan un servicio y procuran siempre su cumplimiento. </span></div><div style="text-align: center;"><b><span style="font-family: helvetica; font-size: x-large;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiflGhgRvWmgOTxOabWzLnRfLrs8Eh9T01s1h2iNk3b-2MjboOEwn9awtfSxyY_ItNH2IXPzqkxB-SRHx4n5TqyJx5ayeOXuL4wCL-7jW8V4vgWClXtfUTjDm4v5vvTIge33XyWtKmMFLJ8nddudDm3myV0fZpZjz_OAUInFUIB-zEP_BHeZb-LF4bFzQU/s323/BiciHackLabsPCSHIELD.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="316" data-original-width="323" height="313" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGuKMHy7LIYPsV_-WD0gU_6HI8wVuTRzmHDq_tu7h1_Hja2VEt0LrX5pQSKgV6Os0a6UAZ2Q0d-kEj9WLJKVO8E0WFjQHFdkOxIMLCxas4aNbUt5JL_fF036VXw3SD4Lm9F6ZQfTZF8H5yJ0MtZJ2Q1NpYM1uuHGHm-5F79o3zNpvFwg/s333/signopen.png" width="320" /></a><b><span style="font-family: helvetica; font-size: x-large;"> </span></b><span style="font-family: verdana; font-size: small;">(Bici,Hardware and Computer Knowledge Latin American Business Solutions.)</span></div></span></b></div></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div><div>Conecta de forma directa su emprendimiento con nuestro servicio. No utilizamos aplicaciones de paga o servicios de terceros. Hemos implementado nuestras propias herramientas digitales para garantizar la seguridad de sus datos y su privacidad. </div><div><br /></div><div>Nuestro sistema de pedidos en línea está diseñado para obtener tarifas exactas, no estimaciones ni cargos sorpresas. Nuestro sitio web funciona como aplicación móvil. Intuitivo y fácil de usar, le permite cotizar y / o agendar en cualquier momento del día.<div><br /></div><div>Ofrecemos certeza y tiempos de entrega precisos. además de SEGUIMIENTO EN VIVO.</div><div><br />También ofrecemos servicios relacionado con nuestra pasión:<div><br /><div>Adeptos de los vehículos sin motor, los rescatamos del desuso y les devolvemos su rodar airoso.<br />Mantenimiento, reparación, restauración y personalizado de todo tipo de bicicleta y vehículos no motorizados para uso recreativo, comercial o publicitario. </div></div></div></div></div>Valdez-Malagónhttp://www.blogger.com/profile/07997153133280238160noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3082184642613553038.post-28962388725025468932022-02-02T02:22:00.024-06:002023-10-08T15:33:30.106-06:00Ventajas de elegir nos :<div style="text-align: left;"><b style="font-size: large;"></b></div>Todo lo relacionado con las entregas se traduce en gastos, desde la contratación y gestión de personal, mantenimiento del transporte hasta la logística y el procesamiento de pedidos, serán una carga administrativa y de gestión considerable. Tal vez está considerando una "APP de delivery"... debe sumar la comisión que suelen cobrar los servicios de entrega de terceros, son márgenes que pueden llegar al 30%, por otro lado, usted será co-responsable, de todos los problemas que puedan surgir a lo largo este proceso, los consumidores culparán tanto al negocio como a la empresa de entregas cuando algo malga sal. <br /><br /><div><div style="text-align: right;"><span style="font-size: medium;"><b><i>¿ Por que con </i></b></span><b style="font-size: large;"><i>nosotros ? </i></b></div><div style="text-align: right;"><br /></div><div style="text-align: right;"><span style="font-family: courier;"><div class="separator"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgwUiLUzTsqUY9TuvD7XvmFOHZRHeYNd-MrdsY4ZmMSvf_X1NgW8Sg1vNwCX7lZgKLfwOX-wsfiTGCA5u0nCtuqk8HrpZoJ7E92O57SCLHhq_uinR9DDfDbtUKuf-VOkCF1KKDrOUUDBFg76PVu9Yttn0i2K-jbdaNvMYs3sIN5nOsgx7bB2P83MWZK=s870" style="clear: right; display: inline; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="160" data-original-width="870" height="59" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgwUiLUzTsqUY9TuvD7XvmFOHZRHeYNd-MrdsY4ZmMSvf_X1NgW8Sg1vNwCX7lZgKLfwOX-wsfiTGCA5u0nCtuqk8HrpZoJ7E92O57SCLHhq_uinR9DDfDbtUKuf-VOkCF1KKDrOUUDBFg76PVu9Yttn0i2K-jbdaNvMYs3sIN5nOsgx7bB2P83MWZK=s320" width="320" /></a></div>Es móvil: administra y pide servicios desde un smartphone.</span></div><div style="text-align: right;"><span style="font-family: courier;">Mejores tarifas y uso de plataforma gratuito</span></div><div style="text-align: right;"><span style="font-family: courier;">Inmediato: Apenas nos contacta ya estamos en camino.</span></div><div style="text-align: right;"><span style="font-family: courier;">Justo y transparente. Incluso mejoramos las rutas para que pagues menos.</span></div><div style="text-align: right;"><span style="font-family: courier;">Ahorra en tus envíos con descuentos por volumen o frecuencia. </span></div></div><div style="text-align: right;"><span style="font-family: courier;">Evidencias de entrega. Rastreo y CONTACTO DIRECTO entre el cliente y el mensajero. </span></div><div style="text-align: right;"><span style="font-family: courier;">Confiable: Seleccionamos cuidadosamente a nuestros mensajeros. </span></div><div style="text-align: right;"><span style="font-family: courier;">No se trata de competencias ni de ser temerario, sino de seguridad y eficacia en la entrega.</span></div><div style="text-align: right;"><br /></div>Λrmando Vhttp://www.blogger.com/profile/05071489392799920487noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3082184642613553038.post-67353480940045845872022-01-11T22:58:00.015-06:002023-11-13T02:51:51.194-06:00#telollevo<div><b><span style="font-size: medium;">Artículos que necesitan ser distribuidos de manera rápida y confiable.</span><br /></b><div>Para cada punto de venta, sucursal o franquicia de tu negocio, con nuestro servicio “<b>#telollevo</b>”, eliges lo que quieres que compremos recojamos, llevemos, nosotros lo ponemos en su destino el mismo día.</div></div><div><br /></div><div></div><div><span style="font-size: medium;"><b>Tarifas a la medida:</b></span> Cobramos de acuerdo a distancia , urgencia y tamaño.<br />Documentos o paquetes a su destino con evidencia de entrega.<div style="text-align: justify;"><a href="https://g.page/BH-Lab5" style="clear: left; float: left; font-size: xx-large; font-weight: 700; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="181" src="https://1.bp.blogspot.com/-aY163E4RczY/Xlf-qsf3q7I/AAAAAAAAKXg/kspHJYP4OKoN4zH8Sjzuq9dbr0dESW6KgCPcBGAYYCw/w320-h181/CARDbannerBHL2020.png" title="Tarifas a tu medida. Cobramos de acuerdo a distancia , urgencia y tamaño." width="320" /></a><span style="font-size: medium;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><b>Entregas Múltiples: </b></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><a href="https://g.page/BH-Lab5" style="clear: left; float: left; font-size: xx-large; font-weight: 700; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><br /></a></span></div>Puedes agregar tus envíos en nuestra ruta diaria para optimizar tiempo y dinero.</div><div><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div></div>
#telollevo
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<button class='btn-hover color-8' onclick="generate()" id="btn"><i class='fa fa-bicycle'></i>Solicita vía ✆ WhatsApp </button>
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A veces al comprar en Internet el cliente se dará cuenta que el precio de envío es mayor que el mismo producto!!!. Y ya no compra...</div><div><br /></div><div><div><b>Soluciona esas dificultades con nosotros</b>, sin cuotas de suscripción, contratos o mínimo de pedidos. Únase sin miedo al E-Commerce, es hora de llevar esa idea a un negocio real, para <b>que gasten más en tus productos, ahorrando en gastos de envío</b>.</div><div><br /></div><div><span style="text-align: right;">Este sitio es una plataforma en la que se anuncian los mensajeros en bicicleta que trabajan de forma verdaderamente independiente. No somos una agencia, pero nos gustaría ofrecerle una selección de </span><b style="text-align: right;">mensajeros en bicicleta cuidadosamente seleccionados</b><span style="text-align: right;">. </span></div><div><span style="text-align: right;"><br /></span></div><div><span style="text-align: right;">En esta web puede ponerse en contacto con un mensajero ciclista, al instante o previo aviso.</span></div></div><div><span style="text-align: right;"><br /></span></div><div><span style="text-align: center;"><div><br /></div><blockquote><div></div></blockquote><div><br style="text-align: left;" /></div></span></div>Λrmando Vhttp://www.blogger.com/profile/05071489392799920487noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3082184642613553038.post-49277272040622190762021-04-23T14:00:00.012-05:002023-07-06T11:05:54.696-06:00¿Qué tanto llevo en la mochila?<p><span style="font-size: medium;">Nos vé pasar, todo el día, ida y vuelta, siempre en bici y tan rápido como es posible y más...como si urgiera o fuera para ayer, con esas enormes mochilas...a través de los años la duda le carcome: <b><span style="font-family: courier;">¿Qué hará este "wey", por qué siempre en bici, que tanto llevará...?</span></b> </span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-In9OnL_B7m4/Ua6ZZOmO-mI/AAAAAAAAFI4/j965SkJwi_QtUzXJ30V8RL9XiI78pOrjwCPcBGAYYCw/s773/destroycapitalismtshits.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2448" data-original-width="2448" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-If7w-FAE6X0/YIMbI-4YaaI/AAAAAAAAMHs/6Mz6uEZHAEQCii2sHYpD8vBWqCp4RAeoACNcBGAsYHQ/s320/20210416_165913.jpg" /></a></div><br /><p style="text-align: center;"><span style="font-family: helvetica; font-size: large;"><b style="background-color: red;"><span style="color: white;">HE AQUÍ UN LISTADO DE LO QUE </span>NO<span style="color: white;"> LLEVAMOS</span><span style="color: #fcff01;"> !!!</span><span style="color: white;"> </span></b></span></p><p style="text-align: center;">Animales muertos</p><p style="text-align: center;">Armas de fuego</p><p style="text-align: center;">Traslado de Dinero en efectivo</p><p style="text-align: center;">Drogas ilegales</p><p style="text-align: center;">Explosivos</p><p style="text-align: center;">Gemas / Piezas Arqueológicas, Piedras preciosas</p><p style="text-align: center;">Giros bancarios</p><p style="text-align: center;">Joyería</p><p style="text-align: center;">Materiales peligrosos</p><p style="text-align: center;">Materiales radioactivos</p><p style="text-align: center;">Metales preciosos</p><p style="text-align: center;">Municiónes</p><p style="text-align: center;">Obras de arte</p><p style="text-align: center;">Plata en lingotes</p><p style="text-align: center;">Restos humanos</p><p style="text-align: center;">Sustancias ilegales y/o peligrosas</p><p style="text-align: center;"><span style="background-color: black; font-family: verdana;"><span style="color: #ffa400;">(</span><span style="font-size: x-small;"><span style="color: white;">sujeto a revisión </span><span style="color: #e69138;">y</span><span style="color: white;"> cambios</span></span><span style="color: #ffa400;">)</span></span></p>Λrmando Vhttp://www.blogger.com/profile/05071489392799920487noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3082184642613553038.post-17023283552274067152021-03-10T12:20:00.009-06:002023-11-20T02:35:44.873-06:00Los riesgos laborales y peligros para los mensajeros en bici.
<p>Problemas comunes de la entrega a domicilio.</p><p>El comercio electrónico es uno de los servicios que más gana terreno y en algún momento todos van a necesitar hacer llegar algo con eficacia y a buen precio. Este proceso debe completarse en un corto tiempo para cumplir con lo prometido al cliente. </p><p>Saber gestionar este aspecto es importante para todo emprendimiento. De no hacerse así los costos de envío serán altos el servicio ineficaz. La selección de personal confiable es otro de los desafíos importantes para cualquier empresa de entrega a domicilio. </p><div><p>Para este fin suele realizarse traslados en zonas urbanas de tránsito difícil donde habitualmente hay problemas calles cerradas, obras y reparaciones, además de manifestaciones, y los infaltables accidentes.</p></div>
<div style="text-align: center;"><img border="0" height="59" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHzqyMcMkMkgcpx4Sm0-8cHEzFMrEhz6nMTKaUH-I6ucvPsfxwJ2T6Glsk0i23T6niXV726Sr3n4p8l0szi8EzGOBcJG4k6CGnipL_Tm3235KsCqYbj97z65BxQEfEiMCeC-yOXoIKcILNidKm8zhwh-SmvE3-tiKkKTQnFmydwWp5OA/w640-h59/ciclotrabajo2.png" width="640" /></div><div><br /></div>Los trabajadores de servicios de entrega incluye mensajería de correos y repartidores de comida que utilizan motocicletas o bicicletas. Aunque estos medios de transporte pueden ser bastante eficientes, motociclistas y ciclistas son también dos de los grupos de usuarios viales más vulnerables. En ambos sectores, los conductores están sometidos a unas condiciones altamente demandantes: suelen cobrar en función del número de entregas y se les suele exigir que realicen los encargos en muy poco tiempo. Los repartidores de comida tienen que entregarla cuando aún está caliente. Y los de documentos tienen a veces aún más prisa.<br />
<br />
Los repartidores de comida rápida trabajan sobre todo por la noche, de 20.00 horas a 01.00 horas. Pueden tener que enfrentarse a clientes agresivos o ebrios. Trabajan solos y de noche, lo que hace que su trabajo sea peligroso. También se arriesgan a ser objeto de robo, puesto que llevan dinero en efectivo.<br />
<br />
La conducción de una motocicleta en cualquier situación meteorológica y en condiciones viales adversas, siempre con apremio para realizar la entrega a tiempo, aumenta el riesgo de accidentes. El reparto de comida suelen hacerlo trabajadores jóvenes que no han recibido formación sobre el puesto. La mayoría trabajan media jornada y con contrato. Pueden no tener formación y experiencia en la conducción del vehículo.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div style="text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div></div>
<b>Mensajeros en bicicleta</b><br />
<br />
Este tipo de mensajeros suelen trabajar como contratistas independientes. Son subcontratistas de una o más empresas de mensajería. Pasan la mayor parte del día trabajando en el exterior y pueden estar hasta nueve horas circulando. Están expuestos a diversos peligros y riesgos, así como a condiciones meteorológicas adversas e incluso extremas.<br />
<br />
Las distancias que cubren y el tiempo que tienen que pasar circulando aumenta sus probabilidades de sufrir accidentes en comparación con otros ciclistas. Los mensajeros están en el exterior en los momentos del día más peligrosos, cuando la calidad del aire es peor. Además, el esfuerzo físico de pedalear exige un ritmo respiratorio más intenso.<br />
<br />
Los factores de riesgo para los mensajeros en bicicleta están relacionados con la naturaleza de su trabajo y con el tráfico: edad (25 años por término medio), sexo (hombres sobre todo), situación laboral (contratistas "independientes" que trabajan a comisión o cobran por entrega y pasan toda la jornada circulando), <b>propósito del trabajo</b> (entrega rápida), área en que realizan sus operaciones (zonas empresariales con tráfico intenso y muchos peatones, etc.).<br />
<br />
<br /><br />
• Tráfico vial (riesgo de accidentes de tráfico)<br />
• Condiciones de tiempo acuciantes (entrega «justo a tiempo»)<br />
• Vehículos (mantenimiento deficiente, equipamiento inadecuado)<br />
• Carga desequilibrada<br />
• Mal tiempo, ropa inadecuada<br />
• Contaminación atmosférica<br />
• Falta de ropa protectora (chaleco reflectante, casco)<br />
• Falta de formación<br />
• Trabajo en solitario<br />
• Contacto con clientes (riesgo de enfrentarse a clientes agresivos, ebrios o drogados)<br />
• Llevan dinero en efectivo (riesgo de robo)<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8hEHjghWofRASFCdT35TUo0uLok5wBfhryZkGeaHquL1avCeBnEJ8oLfy9b6sszbM1qMUohyphenhyphen_ckJVr4fqNGH9tWc_0kgRBYrcFnhK5UN5PRvAiv207JFGKPfvB2GLlh-3YVnWSU-RZjqZyDi7jsioYJvL-zktEFpT_lkXkqHOz3pfb005rldFYSLWaYM/s512/dosvagos.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="512" data-original-width="512" height="190" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8hEHjghWofRASFCdT35TUo0uLok5wBfhryZkGeaHquL1avCeBnEJ8oLfy9b6sszbM1qMUohyphenhyphen_ckJVr4fqNGH9tWc_0kgRBYrcFnhK5UN5PRvAiv207JFGKPfvB2GLlh-3YVnWSU-RZjqZyDi7jsioYJvL-zktEFpT_lkXkqHOz3pfb005rldFYSLWaYM/w190-h190/dosvagos.png" width="190" /></a><br />
• Esfuerzo físico (problemas con articulaciones, como rodillas y muñecas)<br />
• Nutrición (mayor necesidad de calorías)<div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div>• Mayor exposición a posibles contagios</div><div><br /></div><div><br /><div><br />
<br />
<span style="font-size: x-small;">Más información:</span><br />
<span style="font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-size: x-small;">- Delivery and despatch riders safety and health: A European Review of good practice guidelines.</span><br />
<span style="font-size: x-small;">- OSH in figures: Occupational safety and health in the transport sector — an overview.</span><br />
<span style="font-size: x-small;">- Via: Safestart.be/es/sector/road_transport/Bicycle-motorcycle</span></div></div><br />Λrmando Vhttp://www.blogger.com/profile/05071489392799920487noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3082184642613553038.post-39092128231763440232020-08-20T12:07:00.001-05:002023-11-16T18:19:42.558-06:00Movilidad 4 S<h3>
<span style="font-size: large;"><b>Saludable, Segura, Sustentable y Solidaria. </b></span></h3>
<div>
Este plan propone transitar a la nueva normalidad, mediante la adopción de protocolos que faciliten la movilidad cotidiana, coadyuven al bienestar de todas las personas garantizando el acceso a los servicios y mejoren la distribución de mercancías, reduciendo con ello el riesgo de contagio en las ciudades y zonas metropolitanas, y la afectación al medio ambiente. Transitar de la movilidad restringida a una que se haga de la manera más segura, incluyente, accesible y resiliente. </div>
<br />
Las decisiones que se tomen en materia de movilidad tendrán efectos en la salud de las personas, la seguridad en las calles y carreteras, la emisión de gases de efecto invernadero y en la transformación o continuidad de la profunda inequidad social que aqueja al país. Si son acertadas estas decisiones, pueden detonar bienestar en diversos ámbitos, con una única inversión. Esto es muy importante para eficientar al máximo los recursos públicos en un entorno de inestabilidad e incertidumbre.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-J9z0Q0vyShk/Xuo8oenqHhI/AAAAAAAAK00/aPr-gNtSf5I2Js8r6f2869cacMSXt-4bACNcBGAsYHQ/s1600/movilidad-4S.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="527" data-original-width="666" height="506" src="https://1.bp.blogspot.com/-J9z0Q0vyShk/Xuo8oenqHhI/AAAAAAAAK00/aPr-gNtSf5I2Js8r6f2869cacMSXt-4bACNcBGAsYHQ/s640/movilidad-4S.png" width="640" /></a></div>
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Consulte el documento completo:<br />
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<iframe height="777" src="https://drive.google.com/file/d/1hm1ELWGvm9wgzM2iYWgmJwdP02go-IAX/preview" width="777"></iframe></div>
Λrmando Vhttp://www.blogger.com/profile/05071489392799920487noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3082184642613553038.post-47788380452634343772020-08-19T10:04:00.012-05:002023-11-13T02:48:39.664-06:00CALLA y PEDALEA !Tal vez por la naturaleza reservada de nuestra personalidad no socializamos demasiado, sin embargo. Nos gusta ayudar haciendo lo que disfrutamos: PEDALEAR. La remuneración solo es para nosotros el reconocimiento a nuestra tenacidad, habilidad y pasión bicicletera a través de los años. Esto se ha convertido en un OFICIO, una actividad a tiempo completo a base de sudor y compromiso.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="text-align: justify;"><br /></span></div>
<div>
</div>
<div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-08NWUz6YZeo/XzwySq76cfI/AAAAAAAALOA/coUyoMEH_lEUh3iMnyL-E_ijL-X-eOIXgCPcBGAYYCw/s1600/CHENTE5-Frankenstein9CYCLE2020.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-08NWUz6YZeo/XzwySq76cfI/AAAAAAAALOA/coUyoMEH_lEUh3iMnyL-E_ijL-X-eOIXgCPcBGAYYCw/s320/CHENTE5-Frankenstein9CYCLE2020.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">99% en bicicleta</td></tr>
</tbody></table>
<b><br /></b></div><div><span style="color: #ffa400;">Siempre que encontramos otros ciclistas asentimos, o silvamos a modo de saludo, si es mutuo perfecto, si no también... </span><b>Como ciclistas no buscamos el reconocimiento de las masas, no buscamos aceptación social, ni nos asumimos como una gran empresa de paquetería o fabricantes de bicicletas. Tampoco somos un club famoso para presumir artículos de consumo con el pretexto de la bici. NO estamos afiliados a "Crews" ni ¨Asociación¨ alguna. Ni hemos participado de rodadas de iniciación...</b></div><div>
<br /><br /></div>
<blockquote class="tr_bq" style="text-align: justify;"> </blockquote>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: #ffa400; font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;"><b><span style="font-size: large;">Nuestras encomiendas de mensajería se hacen de forma tradicional,</span>1a1 ciclista-cliente, con total confianza y privacidad.</b></span></div>
<div style="text-align: center;"><br />
</div>
Todos los recursos web utilizados en nuestra red son abiertos y totalmente gratuitos. Puestos a funcionar para nuestros fines bicicleteros, esa es nuestra parte hacker junto con el reparar, modificar, reciclar y echar a perder una que otra bicicleta. Los códigos y la red de páginas electrónicas que utilizamos solo han sido implementadas para la correcta logística y comunicación interna.<div><span style="color: #666666;"><br /></span></div><span style="font-size: x-small;">
No nos hacemos responsables de los cambios que alteren su vida en cualquiera de sus perspectivas. El cambio es inevitable a medida que se avanza por la vida, usted debe distinguir lo bueno de lo malo, lo permanente, de lo pasajero. Es importante admitir esto nosotros mismos para no ser arrastrados en una marea de solipsismo, soberbia y arrogancia. </span><div><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div><span style="font-size: x-small;">Será difícil de entender para algunos.
</span></div>Λrmando Vhttp://www.blogger.com/profile/05071489392799920487noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3082184642613553038.post-56121835913197036172020-01-26T20:16:00.013-06:002023-11-13T02:42:57.417-06:00Espacios disponibles !!!<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
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<h1>
Tu anuncio en este Sitio.</h1>
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<div id="file-preview-zone">
</div>
</div>
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function readFile(input) {
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reader.onload = function (e) {
var filePreview = document.createElement('img');
filePreview.id = 'file-preview';
//e.target.result contents the base64 data from the image uploaded
filePreview.src = e.target.result;
console.log(e.target.result);
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var fileUpload = document.getElementById('file-upload');
fileUpload.onchange = function (e) {
readFile(e.srcElement);
}
</script><br />
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="border-collapse: collapse; width: 579px;">
<colgroup><col style="mso-width-alt: 8886; mso-width-source: userset; width: 182pt;" width="243"></col>
<col span="4" style="mso-width-alt: 3072; mso-width-source: userset; width: 63pt;" width="84"></col>
</colgroup><tbody>
<tr height="60" style="height: 45pt; mso-height-source: userset;">
<td class="xl87" colspan="5" height="60" style="border-right: 1pt solid black; height: 45pt; width: 434pt;" width="579"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-B7vAXJU7emc/Xbcv7uctuLI/AAAAAAAAJ4s/wCxbaKI0T-kIFUCRhcpGCqUN8YR6F-QJQCKgBGAsYHg/s1600/remolque%2Btipo2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="217" data-original-width="232" height="296" src="https://1.bp.blogspot.com/-B7vAXJU7emc/Xbcv7uctuLI/AAAAAAAAJ4s/wCxbaKI0T-kIFUCRhcpGCqUN8YR6F-QJQCKgBGAsYHg/s320/remolque%2Btipo2.jpg" width="320" /></a></div>
<b><br /></b>
<span style="color: red;"><b>Disponemos de espacios para anuncios en nuestros vehículos. </b><br />
<span style="font-size: xx-small; font-weight: bold;">(precios </span><span style="font-size: xx-small;"><b>en PESOS MX</b><b>)</b><b> . </b></span></span></td>
</tr>
<tr height="68" style="height: 51pt; mso-height-source: userset;">
<td class="xl83" height="68" style="border-top: none; height: 51pt; width: 182pt;" width="243">Sitio del anuncio</td>
<td class="xl84" style="border-bottom-color: initial; border-bottom-style: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-left-color: initial; border-left-style: none; border-left-width: initial; border-left: none; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-top-style: none; border-top-width: initial; border-top: none; font-style: inherit; outline: 0px; width: 63pt;" width="84"><span style="font-size: x-small;">Frente</span></td>
<td class="xl84" style="border-bottom-color: initial; border-bottom-style: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-left-color: initial; border-left-style: none; border-left-width: initial; border-left: none; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-top-style: none; border-top-width: initial; border-top: none; font-style: inherit; outline: 0px; width: 63pt;" width="84"><span style="font-size: x-small;">Lateral <br />Derecha</span></td>
<td class="xl84" style="border-bottom-color: initial; border-bottom-style: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-left-color: initial; border-left-style: none; border-left-width: initial; border-left: none; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-top-style: none; border-top-width: initial; border-top: none; font-style: inherit; outline: 0px; width: 63pt;" width="84"><span style="font-size: x-small;">Lateral Izquierda</span></td>
<td class="xl85" style="border-bottom-color: initial; border-bottom-style: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-left-color: initial; border-left-style: none; border-left-width: initial; border-left: none; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-top-style: none; border-top-width: initial; border-top: none; font-style: inherit; outline: 0px; width: 63pt;" width="84"><span style="font-size: x-small;">Trasera</span></td>
</tr>
<tr height="20" style="height: 15pt;">
<td class="xl76" height="20" style="height: 15pt; width: 182pt;" width="243">Sección Completa</td>
<td class="xl77" style="border-bottom-color: initial; border-bottom-style: initial; border-image: initial; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-left: none; border-right-color: initial; border-right-style: initial; font-style: inherit; outline: 0px; width: 63pt;" width="84">$400.00</td>
<td class="xl77" style="border-bottom-color: initial; border-bottom-style: initial; border-image: initial; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-left: none; border-right-color: initial; border-right-style: initial; font-style: inherit; outline: 0px; width: 63pt;" width="84">$300.00</td>
<td class="xl77" style="border-bottom-color: initial; border-bottom-style: initial; border-image: initial; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-left: none; border-right-color: initial; border-right-style: initial; font-style: inherit; outline: 0px; width: 63pt;" width="84">$300.00</td>
<td class="xl78" style="border-bottom-color: initial; border-bottom-style: initial; border-image: initial; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-left: none; border-right-color: initial; border-right-style: initial; font-style: inherit; outline: 0px; width: 63pt;" width="84">$200.00</td>
</tr>
<tr height="20" style="height: 15pt;">
<td class="xl74" height="20" style="border-top: none; height: 15pt; width: 182pt;" width="243">Sección 1/2</td>
<td class="xl79" style="border-bottom-color: initial; border-bottom-style: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-left-color: initial; border-left-style: none; border-left-width: initial; border-left: none; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-top-style: none; border-top-width: initial; border-top: none; font-style: inherit; outline: 0px; width: 63pt;" width="84">$210.00</td>
<td class="xl79" style="border-bottom-color: initial; border-bottom-style: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-left-color: initial; border-left-style: none; border-left-width: initial; border-left: none; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-top-style: none; border-top-width: initial; border-top: none; font-style: inherit; outline: 0px; width: 63pt;" width="84">$160.00</td>
<td class="xl79" style="border-bottom-color: initial; border-bottom-style: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-left-color: initial; border-left-style: none; border-left-width: initial; border-left: none; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-top-style: none; border-top-width: initial; border-top: none; font-style: inherit; outline: 0px; width: 63pt;" width="84">$160.00</td>
<td class="xl80" style="border-bottom-color: initial; border-bottom-style: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-left-color: initial; border-left-style: none; border-left-width: initial; border-left: none; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-top-style: none; border-top-width: initial; border-top: none; font-style: inherit; outline: 0px; width: 63pt;" width="84">$110.00</td>
</tr>
<tr height="20" style="height: 15pt;">
<td class="xl74" height="20" style="border-top: none; height: 15pt; width: 182pt;" width="243">Sección 1/3</td>
<td class="xl79" style="border-bottom-color: initial; border-bottom-style: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-left-color: initial; border-left-style: none; border-left-width: initial; border-left: none; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-top-style: none; border-top-width: initial; border-top: none; font-style: inherit; outline: 0px; width: 63pt;" width="84">$110.00</td>
<td class="xl79" style="border-bottom-color: initial; border-bottom-style: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-left-color: initial; border-left-style: none; border-left-width: initial; border-left: none; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-top-style: none; border-top-width: initial; border-top: none; font-style: inherit; outline: 0px; width: 63pt;" width="84">$90.00</td>
<td class="xl79" style="border-bottom-color: initial; border-bottom-style: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-left-color: initial; border-left-style: none; border-left-width: initial; border-left: none; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-top-style: none; border-top-width: initial; border-top: none; font-style: inherit; outline: 0px; width: 63pt;" width="84">$90.00</td>
<td class="xl80" style="border-bottom-color: initial; border-bottom-style: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-left-color: initial; border-left-style: none; border-left-width: initial; border-left: none; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-top-style: none; border-top-width: initial; border-top: none; font-style: inherit; outline: 0px; width: 63pt;" width="84">$90.00</td>
</tr>
<tr height="20" style="height: 15pt;">
<td class="xl74" height="20" style="border-top: none; height: 15pt; width: 182pt;" width="243"></td>
<td class="xl79" style="border-left: none; border-top: none; width: 63pt;" width="84"></td>
<td class="xl79" style="border-left: none; border-top: none; width: 63pt;" width="84"></td>
<td class="xl79" style="border-left: none; border-top: none; width: 63pt;" width="84"></td>
<td class="xl80" style="border-left: none; border-top: none; width: 63pt;" width="84"></td>
</tr>
<tr height="21" style="height: 15.75pt;">
<td class="xl75" height="21" style="border-top: none; height: 15.75pt; width: 182pt;" width="243"></td>
<td class="xl81" style="border-left: none; border-top: none; width: 63pt;" width="84"></td>
<td class="xl81" style="border-left: none; border-top: none; width: 63pt;" width="84"></td>
<td class="xl81" style="border-left: none; border-top: none; width: 63pt;" width="84"></td>
<td class="xl82" style="border-left: none; border-top: none; width: 63pt;" width="84"></td>
</tr>
<tr height="20" style="height: 15pt;">
<td class="xl65" colspan="5" height="40" rowspan="2" style="border-right: 1pt solid black; height: 30pt; width: 434pt;" width="579"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="border-collapse: collapse; width: 579px;"><tbody><tr height="20" style="height: 15pt;"><td class="xl68" colspan="5" height="20" style="border-right: 1pt solid black; height: 15pt; width: 434pt;" width="579">*Observaciones</td></tr><tr height="20" style="height: 15pt;"><td class="xl68" colspan="5" height="20" style="border-right: 1pt solid black; height: 15pt; width: 434pt;" width="579">*El pago es previo, vía transferencia bancaria. </td></tr><tr height="21" style="height: 15.75pt;"><td class="xl71" colspan="5" height="21" style="border-right: 1pt solid black; height: 15.75pt; width: 434pt;" width="579">*En efectivo se paga en una sola exhibición.<br /><br /></td></tr></tbody></table><span style="font-size: x-large;"><b><span style="color: red;">Para el sitio web</span>:</b> los anuncios son las <b>imágenes </b>que encuentra insertadas en la parte
superior, laterales e inferior y NO TIENEN COSTO.<br /></span><b><br /><span style="font-size: medium;">Se muestran entre nuestros artículos y noticias, se usa un banner insertado.<br /></span></b></td>
</tr>
<tr height="20" style="height: 15pt; mso-height-source: userset;">
</tr>
<tr height="135" style="height: 101.25pt; mso-height-source: userset;">
<td class="xl68" colspan="5" height="135" style="border-right: 1pt solid black; height: 101.25pt; width: 434pt;" width="579"><span style="font-size: medium;">Las imágenes van enlazadas sin nofollow,
javascript ni ninguna clase de truco, son enlaces orgánicos a sus REDES SOCIALES, WEB o LANDING PAGE.</span><br /><span style="font-size: x-small;"><br /><b>Esos enlaces no pueden dirigir a sitios
de contenido «dudoso» como descargas ilegales, pirateo, sexo, etc.<br /></b></span><br />
Medidas máximas:777×99, 555×55 y de 333×333.<br />
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la tiene que proporcionar el anunciante, junto con un pequeño speech para su producto o servicio; <b><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">si necesita un diseñador gráfico y/o redactor, yo
me encargo pero le costará 50 pesos por cada banner insertado.</span></b></td>
</tr>
<tr height="103" style="height: 77.25pt; mso-height-source: userset;">
<td class="xl65" colspan="5" height="103" style="border-right: 1pt solid black; height: 77.25pt; width: 434pt;" width="579"><br /></td>
</tr>
<tr height="20" style="height: 15pt;">
<td class="xl68" colspan="5" height="20" style="border-right: 1pt solid black; height: 15pt; width: 434pt;" width="579">*Nov-2023<br /></td></tr>
</tbody></table>
</div>
Λrmando Vhttp://www.blogger.com/profile/05071489392799920487noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3082184642613553038.post-30316783418921084312016-01-29T18:49:00.069-06:002023-11-16T18:14:23.541-06:00Bici-Punk<div><div>Cosas que necesitarás: Bicicleta, Motivación y Sentido del humor.</div></div><div><br /></div>Los últimos viernes de cada mes, o en cualquier momento en que decidan juntarse, se pueden observar cientos de ellos a la vez; desde niños de 9 años hasta adultos de 99. Solos, recorren las calles montados sobre su arte y alegría. Algunos bici punk incluso se rehúsan a usar ningún otro medio de transporte y pedalean bajo condiciones y distancias extremas. Si bien no se puede afirmar que todos los ciclistas son bici punks, ellos mismos se consideran muy individualistas e intelectuales. Algunos hasta recorren el país entero en sus bicicletas.<div><div class="separator" style="clear: both; text-align: right;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKXX5l8dRx3VkmkE99izh3-EdCW1FuiE3oD6pOHVlnf5jxIbUIX4g-A7Qv3gbQsd67MKy6Ezhqeq70FDsZQaMrWS0kEGt__2v0uee1vruT5tPH2QqPMBe2wX2ZXIzQZIB38WVMN_e69IZBLQlc6-gLD0vnRsGwR9uetovDoUcxv1N81QiWYR4hz7Q2irw/s512/f9f252a6-029f-419c-8ad7-2186b2a30493" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="512" data-original-width="512" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKXX5l8dRx3VkmkE99izh3-EdCW1FuiE3oD6pOHVlnf5jxIbUIX4g-A7Qv3gbQsd67MKy6Ezhqeq70FDsZQaMrWS0kEGt__2v0uee1vruT5tPH2QqPMBe2wX2ZXIzQZIB38WVMN_e69IZBLQlc6-gLD0vnRsGwR9uetovDoUcxv1N81QiWYR4hz7Q2irw/w200-h200/f9f252a6-029f-419c-8ad7-2186b2a30493" width="200" /></a></div><br />Sugerencias:<div><br /><div>Evita ataviarte con licras para ir a las tortillas (si no quieres que te consideren un idiota).<br />Un auténtico bici punk no se deja seducir por el mundo corporativo (excepto cuando se trata de repuestos para bicicletas), ya sea cadenas de tiendas, restaurantes de comida rápida, productos costosos, o música popular. Considérate diferente y no cedas ante nada. No gastes mucho en objetos a menos que quieras llamar la atención en forma extrema. Si eres miedoso, ni siquiera intentes creerte un bici punk. Debes ser aventurero y estar en muy buena condición física, lo suficiente como para montar una bici y estar preparado para enfrentar cualquier peligro.</div><div><br /></div><div>
Cómprate una bici. Claro que también puedes pedirle prestada una a algún amigo pero no sentirás que es la tuya propia. Un verdadero bici punk valora su bicicleta casi tanto como su propia vida. No robes una. Sólo decídete por una muy cara si de verdad vas en serio con el tema. Asegúrala con candado. Si recoges una de la basura o la compras en un mercado de pulgas o en un tienda de artículos usados y le agregas tu propia marca característica, alcanzarás una credibilidad absoluta. Puedes pintarla y agregarle accesorios como cestas, flores, cuernos (de un animal real), piel sintética, campanillas, etc. Si tienes talento para soldar e inventar artilugios, úsalo para crear bicicletas tándem, altas, alargadas, únicas y fuera de lo común.<br />
<br />
Comprométete con la causa. Vende, regala o quema tu auto. Si no tienes uno, mejor aún. Los bici punks no pueden conducir motores de combustión interna sin sentirse sumamente culpables, malvados y asquerosos.<br />
<br />
Aprende a rodar seguro, es de suma importancia. Cuidado con las puertas abiertas de los autos, los “ganchos derechos”, los vehículos en las intersecciones, y tu visibilidad nocturna. Es indispensable colocar luces LED rojas e intermitentes en todos lados, nunca sobra.<br />
<br />
<br />
La bicicleta es tu principal medio de transporte. Úsala aún cuando tu destino esté a más de 15 kilómetros. Algunos de los bici punks más rancios han recorrido estados e incluso el país entero.<br />
<br />
<br />
Llueva o no, pedalea. Si bien el sol y un buen clima son preferibles, un bici punk seguirá adelante a pesar de las condiciones climáticas.<br />
<br />
El ritual “Masa crítica” se lleva a cabo los últimos viernes de cada mes en ciudades de todo el mundo. Averigua cuándo y dónde sucede esto en tu ciudad. En este tipo de eventos podrás conocer compañeros con tus mismos intereses por el ciclismo. Si vives en un pueblo pequeño, ve y participa en la ciudad más cercana. De no ser posible, crea tu propia comunidad y activismo ciclista o mejor aún RUEDA SOLO !!!.<br />
<br />
<br />
Opcional: la vestimenta. Bueno, la vestimenta es opcional. Los bici punks se consideran una subcultura paralela, mayormente contracorriente. En este grupo encontramos nudistas, hippies, otakus, punks, metaleros, indigentes, locos de remate, etc. De una manera u otra, veremos que todos ellos coexisten en algún momento. Se recomienda llevar pantalones ajustados, enrollados por encima de los tobillos mostrando las medias y los zapatos. Es imprescindible para no llenarlos de grasa.<br />
<br />
Los tatuajes y piercings son bienvenidos.<br />
Aprende a cuidar de tu bici. Acércate a un taller de tu zona y aprende a cambiar ruedas, afinar y reparar tu bici.<br />
Sé creativo. Si no tienes una cesta, usa un envase plástico. Decora y personaliza tu bici.<br />
Prepárate para el clima. Siempre usa capas de ropa cuando haga frío. Si te da calor, puedes ir sacándotelas y poniéndolas en tu cesta recomendado).<br />
Ten una bicicleta de repuesto a la que también le tengas cariño, o ten una para pasear y otra que sea más rápida para distancias más largas.<br />
Haz amigos ciclistas. Te podrán acompañar a todos lados, darte repuestos, prestarte herramientas o tomar cerveza contigo.<br />
Ten presente la seguridad vial y cuídate de conductores molestos o inexpertos. Recuerda que comparten las pistas contigo.<br />
Usa tu bicicleta como un medio de activismo por alguna causa. Puedes pegar calcomanías o colocar banderas que expresen ideas.<br />
Programa viajes en bicicleta a lugares a los que nunca hayas ido antes (especialmente en bici).<br /></div><div><br /></div><div>Pero sobre todo; Deja de leer pendejadas y A DARLE !!!</div></div></div>Λrmando Vhttp://www.blogger.com/profile/05071489392799920487noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3082184642613553038.post-3464776105890799452016-01-12T14:00:00.007-06:002023-11-16T17:56:48.034-06:00A.N.T.I.I.N.F.I.L.T.R.A.C.I.O.N.Recientemente, numerosos movimientos a favor de la bicicleta y transportes alternativos están tratando de sensibilizar al público sobre la dependencia del petróleo y los problemas ambientales que acarrea, pueden estos movimientos presionar lo suficiente para conseguir el cambio? ¿O están en peligro de perder su estado de libertad e independencia? Varios de estos movimientos pro-bici están beneficiando solo a las empresas multinacionales fabricantes de bicicletas. Tenga en cuenta el potencial beneficio que estas organizaciones a favor de la bicicleta dejan sobre los fabricantes de bicicletas por eso es que se han convertido en herramientas del complejo industrial de artículos deportivos internacionales.<br />
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Un simple viaje a una tienda de bicicletas le convencerá rápidamente de la gravedad de la dependencia que estos fabricantes de artículos deportivos han creado. Estos fabricantes venden sueños húmedos de libertad, ofreciendo no lo que necesitas, sino lo que quieren vender, convirtiéndolo no en un ciclista sino en un adicto a los componentes de gama alta. Que no es más libre que un automovilista atrapado en un atasco de tráfico.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-8W3Bdpy63zc/Uen7fhQblSI/AAAAAAAAFI4/iiNBC-AmDd4/s1600/sblperfilfacebook.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://2.bp.blogspot.com/-8W3Bdpy63zc/Uen7fhQblSI/AAAAAAAAFI4/iiNBC-AmDd4/s320/sblperfilfacebook.png" width="191" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pare de MAMAR !!!</td></tr>
</tbody></table>
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En ocasiones han logrado lavar el cerebro a un ejército entero de fanáticos evangélicos del pedal. ¿Cómo se puede explicar los intentos irracionales, desesperados de algunos empleados y algunos clientes en tiendas de bicicletas para convencerse de comprar equipos costosos e innecesarios? ¿O a los que tienen un trozo de carbono, aluminio o titanio como objetos de veneración? ¿Cómo les caen los ciclistas que miran con desdén a los que no andan tan rápido o tan lejos o tan a menudo?<br />
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Estos son síntomas de una enfermedad, de una adicción creada y sostenida por los artículos deportivos. La parte preocupante de esta conclusión es la constatación de que muchas organizaciones progresistas a favor de la bicicleta ya han sido infiltradas.<br />
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¿Cómo se puede identificar a uno de estas posibles lobos con piel de cordero? Las personas que presentan los siguientes comportamientos son considerados mejor como operadores encubiertos de la conspiración siniestra para disuadir, retorcer y destruir los auténticos movimientos pro-bici.<br />
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-wiZsSB8l06k/Vpnybjkfg1I/AAAAAAAAFtU/PXIumVM4EPo/s1600/retro_meets_mod_ed.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-wiZsSB8l06k/Vpnybjkfg1I/AAAAAAAAFtU/PXIumVM4EPo/s320/retro_meets_mod_ed.jpg" width="320" /></a></div>
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<b>Si alguien que usted conoce se ajusta a estas descripciones, tenga cuidado!</b><br />
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<li>Preocupación anormal con acabado perfecto y perfecto funcionamiento de la bicicleta</li>
<li>Guarda revistas de bicicleta brillantes bajo el colchón</li>
<li>Sugiere siempre comprar nuevos equipos en lugar de reparar la bicicleta vieja</li>
<li>Siempre sale a pedalear en mallas de superhéroe</li>
<li>Al montar, está más preocupado con la velocidad y la distancia recorrida que del paisaje o los lugares visitados</li>
<li>Siente una atracción excesiva por las características excesivas de bicicletas "top-of-the-line"</li>
<li>No puede mantener una conversación sin mencionar las bicicletas o el ciclismo</li>
<li>No se puede ir ni un solo día sin montar en bicicleta </li>
<li>Tiene un delirio paranoico de que él / ella está siendo perseguido por su / su pasatiempo</li>
<li>Su discurso está salpicado de marcas de componentes</li>
<li>Constantemente siente deseos de testimoniar el poder transformador de la bicicleta en el o en su vida</li>
<li>Es incapaz de socializar con grupos fuera su circulo de compañeros adictos</li>
<li>Considera que el ciclismo es una opción moralmente superior, por lo tanto, corresponde a una actitud moralmente superior</li>
<li>Llega calzando zapatos para bicicleta igual en competiciones que en el trabajo</li>
<li>Fácilmente es impresionado con equipos costosos y/o el apoyo de celebridades a su movimiento</li>
<li>Lleva casco, incluso cuando no va en bici</li>
</ul>
Como puede ver, estos síntomas fácilmente identificables, son idénticos a los síntomas de la adicción al automóvil. Son causadas por la fetichización y la adoración de los objetos inanimados. Lo que antes era visto como una herramienta útil, usada como un medio o para un fin ahora se convierte en el fin en sí mismo.<br />
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Si sus compañeros tratan de imponer estas ideas peligrosas en usted, o si usted comparte alguna creencia de ellos, permanezca en guardia, y recuerde que estas ideas-inocentes son en realidad parte de un complot siniestro. No dejes que las multinacionales ávidas de nuevos clientes saboteen los intentos progresistas para salvar nuestra Tierra del desastre ambiental !.<br />
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<a href="http://3.bp.blogspot.com/-In9OnL_B7m4/Ua6ZZOmO-mI/AAAAAAAAFI4/nGuEO9ChIT0/s1600/destroycapitalismtshits.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="182" src="https://3.bp.blogspot.com/-In9OnL_B7m4/Ua6ZZOmO-mI/AAAAAAAAFI4/nGuEO9ChIT0/s400/destroycapitalismtshits.jpg" width="400" /></a></div>
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Λrmando Vhttp://www.blogger.com/profile/05071489392799920487noreply@blogger.com